近日，起亞官方發(fā)布了EV6 GT車型，EV6 GT與普通版本的設(shè)計(jì)基本相同，不過(guò)增加了一些讓車輛看上去更加運(yùn)動(dòng)的外觀套件，另外新車動(dòng)力也更強(qiáng)，根據(jù)官方透露新車0-100km/h加速時(shí)間僅需3.5s，極速可達(dá)260km/h。
外觀方面，起亞EV6采用了與起亞燃油車型截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，官方稱之為Opposites United”設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)上新車取消了燃油車標(biāo)志性的虎嘯前格柵后，取而代之的是與左右兩側(cè)大燈貫穿相連的黑色飾條，并在上方輔以新的扁平化起亞LOGO，從而使前臉看上去十分簡(jiǎn)潔，更符合其新能源車型的身份。
車尾是整車設(shè)計(jì)最為大膽之處，立體感十足的整體造型加之稍顯溜背式的輪廓，使其看上去猶如轎跑SUV一般，極具運(yùn)動(dòng)感。向兩側(cè)一直延伸至輪拱位置的貫穿式LED尾燈大幅提升了整體感，視覺(jué)效果極為獨(dú)特。細(xì)節(jié)方面，GT版本車型后包圍進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，讓車輛看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，同時(shí)更大尺寸的輪圈以及熒光綠色卡鉗也是GT版本車型才有的配置。
內(nèi)飾部分，起亞EV6同平臺(tái)的現(xiàn)代IONIQ 5一樣，配備了雙輻式方向盤、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、內(nèi)飾大量環(huán)保材料以及全液晶儀表+多媒體觸控屏組合而成的懸浮式“雙聯(lián)屏”。但不同的是其采用了傳統(tǒng)的中央通道設(shè)計(jì)，整體更為常規(guī)一些，主打科技時(shí)尚。
動(dòng)力方面，起亞EV6和EV6 GT-line提供77.4kWh和58kWh兩種電池組可供選擇，另外還提供四驅(qū)版本和兩驅(qū)版本可選。EV6和EV6 GT-line搭載58kWh電池的兩驅(qū)版電機(jī)最大功率170馬力，四驅(qū)版本最大功率235馬力，0-100km/h加速為6.2秒。
EV6和EV6 GT-line搭載77.4kWh電池的兩驅(qū)版電機(jī)最大功率228馬力，四驅(qū)版本雙電機(jī)綜合最大功率325馬力，峰值扭矩605牛·米，0-100km/h加速僅需5.2s。
EV6 GT僅提供長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版本配置，最大功率達(dá)到430千瓦，峰值扭矩740牛·米， 0-100km/h加速時(shí)間僅需3.5s。
本次起亞官方除了公布EV6和EV6 GT的車型信息之外，還透露未來(lái)將推出更多GT車型。起亞官方表示，他們將在傳統(tǒng)平臺(tái)上為用戶帶來(lái)與品牌保持一致的新產(chǎn)品，這些新品將代表起亞汽車的價(jià)值。另外與現(xiàn)代Ioniq 5共享的E-GMP平臺(tái)擁有更大的靈活性。
因平臺(tái)擁有更大靈活性，所以起亞要在產(chǎn)品組合中增加更多的衍生品，讓這些更出色的產(chǎn)品來(lái)為消費(fèi)者提供更加令人興奮的電動(dòng)體驗(yàn)。起亞表示，EV6 GT就是一臺(tái)非常有趣的產(chǎn)品，未來(lái)他們還將推出更多的GT車型。
