雷丁汽車進(jìn)行形象升級和品牌煥新后的首款車型，雷丁芒果正式在濰坊工廠下線。芒果定位A00級純電動小車，長度約3.6米，與宏光MINI EV一樣采用五門四座設(shè)計，實(shí)用性較高。動力上新車提供130-300km續(xù)航三個版本，預(yù)售價2.98萬元起，據(jù)悉頂配車型不超過5萬元。
雷丁汽車大本營坐落山東濰坊，之前雷丁收購秦星汽車，進(jìn)入商用車領(lǐng)域。雷丁更是戰(zhàn)略重組了野馬汽車，正式獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，進(jìn)軍新能源乘用車領(lǐng)域。相比至今仍在“燒錢”的蔚來、小鵬等一眾造車新勢力，雷丁這家非常接地氣的汽車公司，多年來始終自主運(yùn)營，無需資本介入，保持了較好的盈利狀態(tài)。
去年8月，雷丁汽車帶著“解決中國6億城鎮(zhèn)百姓出行問題”的初心，舉行了品牌形象升級暨新車發(fā)布會。同時首款可上牌的新能源乘用車“芒果”正式發(fā)布，新車力圖打造符合中國消費(fèi)者需求的中國式K-Car，全面滿足性價比、大空間、智能化和高安全等綜合需求。
雷丁芒果整車采用了比較圓潤的可愛風(fēng)格設(shè)計，雙色車身看起來不拘一格。官方先期將提供露水青、麥芽黃、云朵白和月巖灰四種主體車身配色，同時搭配黑、黃、橙等雙拼色樣式。
新車前臉主要由一道粗壯的亮黑色飾條構(gòu)成，帶透鏡的鹵素前大燈很自然的融合在其中，頂配車型還配有LED日間行車燈。
向兩側(cè)延伸至燈組內(nèi)部的狹長銀色飾條上，是雷丁汽車最新的英文標(biāo)識“LETIN”，代表“生活、電動、技術(shù)、智能互聯(lián)和無限可能”。
雷丁芒果的車頭較短，加上短前后懸設(shè)計，為車內(nèi)乘員艙提供了較為充裕的空間表現(xiàn)。
尺寸上，新車的長寬高分別為3620*1610*1525mm，軸距達(dá)到了2440mm。軸距車長占比67%，尺寸上全面壓制宏光MINI EV，且優(yōu)于國內(nèi)同級產(chǎn)品。
車尾造型非常飽滿，與前臉相呼應(yīng)的亮黑色飾條非常顯眼，兩側(cè)尾燈組采用了LED光源。
雷丁芒果使用了朝陽牌RADIAL RP28系列輪胎，規(guī)格為165/65 R14。全系車型標(biāo)配一套鋼輪轂+平面四輻式輪轂罩的配置，中高配車型則可選裝鋁合金輪轂。
內(nèi)飾方便雷丁芒果顯得非常年輕化，雙輻式方向盤配合懸浮式的大屏和儀表臺，具有很強(qiáng)的未來感。配色上新車選用了比較穩(wěn)重的黑底色，臺面加入亮黃來提升時尚感。工藝和用料上新車基本符合該級別的水平，以硬質(zhì)塑料和搪塑為主。
雷丁芒果頂配車型的配置非常不錯，懸浮式9英寸液晶大屏，支持5G網(wǎng)絡(luò)，手機(jī)互聯(lián)、智能互聯(lián)、AR地圖在線導(dǎo)航。更值得一提的是，新車將搭載L3級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括ADAS輔助駕駛、APA全自動泊車等功能。
同時，在基礎(chǔ)的安全配置上新車顯得非常厚道，其全系標(biāo)配ABS剎車防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配、低速行人預(yù)警和胎壓監(jiān)測等，高配車型配有前排雙氣囊。
雷丁芒果全系標(biāo)配織物面料座椅，主副駕支持四向手動調(diào)節(jié)。此外，全車共19處的儲物空間也極大拓展了實(shí)用性，手機(jī)、水杯、雨傘這種小物件將得到妥善的歸置。
動力方面，雷丁芒果中低配車型配備最高功率25kW、最大扭矩105Nm的永磁同步電機(jī)，采用后置后驅(qū)形式。頂配車型的動力更強(qiáng)一些，電機(jī)最高功率35kW、最大扭矩125Nm，且為前驅(qū)布局。
換擋機(jī)構(gòu)為電動車單級減速器，采用了旋鈕式換擋結(jié)構(gòu)。
動力電池共有三種規(guī)格，兩款低配車型電池組總能量11.52kWh，綜合續(xù)航里程130km;中配車型電池能量為17.28kWh，綜合續(xù)航185km;最后頂配車型的電池能量為29.44kWh，綜合續(xù)航能力可達(dá)300km。
新車的電池統(tǒng)一為磷酸鐵鋰材料，配備自然風(fēng)冷式散熱系統(tǒng)，具有電池主動加熱功能。充電時間上，三個版本車型交流慢充用時分別為6-8h、9-10h和11-13h，頂配車型可選裝直流快充，30分鐘即可完成30%-80% SOC的充電。
編輯總結(jié)：經(jīng)過宏光MINI EV的帶動，純電動微型車這個市場在沉寂幾年后突然火爆起來。據(jù)悉，目前江淮、奇瑞、長安和捷途等品牌在都布局這一級別的產(chǎn)品。
而雷丁汽車作為從下至上發(fā)展而來的“新”乘用車品牌，在廣大的三四線城市有著比較深厚的基礎(chǔ)布局。目前雷丁在全國有超過13000家一、二級經(jīng)銷商，這是雷丁目前最大的優(yōu)勢所在。微型車這塊“大蛋糕”都交給宏光MINI EV顯然是不合理的，我們也希望有更多的產(chǎn)品可以斬頭露角。
按官方規(guī)劃，雷丁芒果將在5月正式上市。今年9月 ，雷丁還將推出一款基于芒果研發(fā)的雙門版車型芒果MINI。
