近日，我們從蔚來官方獲悉，蔚來旗下首款純電動(dòng)轎車ET7的首臺(tái)驗(yàn)證樣車已于蔚來合肥先進(jìn)制造基地正式下線，進(jìn)入生產(chǎn)調(diào)試階段。這是ET7整車制造的又一重要節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著工程驗(yàn)證(Validation Build)階段的開啟。
驗(yàn)證樣車即試制車，是量產(chǎn)前生產(chǎn)準(zhǔn)備過程中的重要一環(huán)，承擔(dān)著整車性能和用戶駕乘體驗(yàn)的調(diào)試、匹配及優(yōu)化任務(wù)。通過驗(yàn)證樣車的小批量生產(chǎn)，ET7生產(chǎn)線將開啟進(jìn)一步優(yōu)化，穩(wěn)步推進(jìn)量產(chǎn)進(jìn)程。
ET7是蔚來第四款量產(chǎn)車，于2021年1月9日的NIO Day上發(fā)布，并于今年上海車展上公開了內(nèi)飾設(shè)計(jì)。按計(jì)劃將于明年第一季度交付。
外觀部分，ET7繼續(xù)采用蔚來家族式X-Bar的設(shè)計(jì)語言，不過與此前三款SUV車型相比，在ET7上，X-Bar設(shè)計(jì)語言進(jìn)行了全新的演繹。如果說在SUV上X-Bar設(shè)計(jì)語言賦予車輛的是硬朗與野性，那么在ET7上，全新X-Bar設(shè)計(jì)語言賦予車輛的是柔美、精致與豪華。
蔚來ET7內(nèi)飾采用前后貫通環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，帶來寬闊的縱向及橫向空間。Karuun可再生藤木將IP面板完美包裹，并在隱藏式智能出風(fēng)口處形成圓潤的分割弧線，打造出利落純粹的前艙視覺。兩條垂直相交的空氣平面形成均勻的空氣渦流，出風(fēng)指向均勻精準(zhǔn)，并可根據(jù)場(chǎng)景精準(zhǔn)控制。
配色上蔚來ET7內(nèi)飾共提供三種內(nèi)飾主題顏色，分別是雪融白，金沙米和阿爾卑斯灰，同時(shí)通過材料創(chuàng)新如隕石鍍鉻、Karunn可再生藤木、金屬、Nappa真皮、Microfiber超纖絨的搭配。
ET7全系只提供了一款動(dòng)力，搭載前永磁同步、后交流異步電機(jī)的四驅(qū)版本，綜合功率653馬力，最大扭矩850N·m，0-100km/h加速可以做到3.9秒，100km/h剎停的距離為33.5米。這對(duì)于一輛車長接近5.1米的轎車來說，已經(jīng)是非常出色的表現(xiàn)了，也符合大家對(duì)于蔚來旗艦轎車的預(yù)期。
續(xù)航方面，目前接受預(yù)定的版本包括使用70kWh和100kWh電池包的車型，所對(duì)應(yīng)的NEDC續(xù)航分別為500km和700km。700km的版本競(jìng)爭(zhēng)力不俗，畢竟剛剛發(fā)布的奔馳旗艦電動(dòng)轎車EQS，也才700km的水平。當(dāng)然，未來ET7還將提供150kWh的半固態(tài)電池組，可實(shí)現(xiàn)超過1000km的NEDC續(xù)航里程。
此外，ET7還全系標(biāo)配了空氣懸掛以及CDC自適應(yīng)動(dòng)態(tài)阻尼技術(shù)，通過高精度地圖和傳感器提前預(yù)判路面顛簸，主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架，有些類似奔馳寶馬上的魔毯懸掛，在舒適性、操控性方面理論上會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，這也是蔚來邁向高端市場(chǎng)的關(guān)鍵一步。
自動(dòng)駕駛技術(shù)方面，ET7搭載了最新的蔚來自動(dòng)駕駛技術(shù)NAD(NIO Autonomous Driving)，基于NIO Aquila蔚來超感系統(tǒng)、NIO Adam蔚來超算平臺(tái)等，將逐步實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)、停車、加電等場(chǎng)景下輕松安全地點(diǎn)到點(diǎn)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。
ET7搭載的超算平臺(tái)Adam配備四顆英偉達(dá)NVIDIA Drive Orin芯片，算力高達(dá)1016TOPS，是目前最強(qiáng)大的量產(chǎn)移動(dòng)計(jì)算平臺(tái)。而NIO Aquila蔚來超感系統(tǒng)，擁有33個(gè)高性能傳感器，其中包括11個(gè)800萬像素高清攝像頭，4個(gè)前向，3個(gè)后向，4個(gè)環(huán)視;1個(gè)超遠(yuǎn)距離高精度激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、2個(gè)高精度定位單元、1個(gè)車路協(xié)同感知和1個(gè)增強(qiáng)主駕感知，每秒可產(chǎn)生8GB圖像數(shù)據(jù)。
ET7全系標(biāo)配NAD的19項(xiàng)安全與駕駛輔助功能，NAD的完整功能將采用“按月開通、按月付費(fèi)”的服務(wù)訂閱模式，即ADaaS(AD as a Service)，服務(wù)費(fèi)為每月680元。
