動力部分，長城WEY摩卡入門車型搭載的就是型號E20N 2.0T發(fā)動機匹配48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機參數(shù)部分，最大功率為213馬力(157kW)，與之匹配的是橫置9DCT濕式雙離合變速箱，插電式混動版本則搭載E20N 2.0T發(fā)動機+電動機的組合，純電動模式下的續(xù)航里程可以達到200km。同時，摩卡也將會有1.5T PHEV車型推出。
底盤部分，WEY摩卡實拍車型的懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，資料顯示，摩卡未來的量產(chǎn)車型還會配備主動式電磁懸架。
這是長城汽車面向“未來”的一款新作品，在它的身上看到更多的元素是人機交互、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛輔助以及智能電氣化，我們目前只能帶大家看看外觀、內(nèi)飾等很直觀的部分，摩卡真正的實力還得在試駕中才能體現(xiàn)。
