麋鹿測試的時候，2021款沃爾沃XC60 T8混動車輛底盤的整體設定較為中性，懸架的橫向支撐表現(xiàn)中規(guī)中矩，所以車輛在A區(qū)進入B區(qū)時，底盤響的應速度并不是很干脆，第一把方向的車頭反應速度略顯遲緩，而且車輛在進行極限操作時，整體動作有些拖沓。
另外沃爾沃XC60的車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入時，觸發(fā)的速度很快，幫助駕駛員糾正車輛軌跡，但是持續(xù)時間較短，所以并不能有效降低車輛進入B區(qū)時的速度，麋鹿測試最終成績?yōu)?0km/h。
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