2021款奔馳GLE450駕駛這臺車腦海中浮現(xiàn)的第一個詞一定是舒適，不光是從順滑自如的駕駛感單方面所體現(xiàn)，而是融合精心設(shè)計與調(diào)校之后整體滲透出的那種氣定神閑悠然自得的狀態(tài)。開著它就像面對著艾德哈里斯去聊天，你不需要有多了解對方，光是之言片語的交流，對方成熟穩(wěn)重的那種氣質(zhì)就會讓你感覺很舒服。
感官上，GLE的轉(zhuǎn)向風格遠沒有一些競品例如：寶馬X5那般的犀利，車頭響應(yīng)也顯得慵懶一些，車身反饋的字里行間里總帶著一絲分量感。但這并不會過度影響車輛的操控性，當你適應(yīng)了它的駕駛節(jié)奏之后，即便你以粗暴激烈的駕駛風格去操駕它，它仍是會以平穩(wěn)優(yōu)先的心態(tài)去積極回應(yīng)你。換言之，奔馳的設(shè)定本身就不希望讓更快的駕駛節(jié)奏來打擾車輛去營造恬適安逸的駕乘氛圍。
它的四驅(qū)系統(tǒng)動力分配也盡可能做到自然流暢且不易察覺，不過分強調(diào)后驅(qū)來突顯駕駛樂趣，一切都盡可能為了抓地力，讓四輪平穩(wěn)地駛過每一個彎角，防止引起車內(nèi)乘客驚恐，但感覺上也不像傳統(tǒng)四驅(qū)車那樣軌道感十足。
2021奔馳GLE450底盤懸架能帶給你應(yīng)有的高級感，濾振性自然不必多說，對路面顛簸過濾徹底?？諝鈶壹軙凑振{駛模式預(yù)設(shè)和車速自動調(diào)整車身高度，日常駕駛安全省心。激烈駕駛的情況下，當懸架行程被壓縮到一定程度，減振阻尼還能得到大幅度提升來支撐保持住車身。
