作為恒馳九子中排名第一的恒馳1,定位于D級旗艦豪華轎車,但整體車身的配色卻有些活潑,并且整體設(shè)計距離這個級別應(yīng)有的穩(wěn)重有些相悖。車頭的設(shè)計放在早兩年可以稱得上科幻甚至有些概念,但放在如今,卻只能算是中規(guī)中矩吧,沒有太多亮點。預(yù)計恒馳1的價格將在40萬左右,感興趣的朋友們可以看看,預(yù)計新車會在2022年上市
恒馳1大燈的設(shè)計比較細長,預(yù)計這項功能還處在概念階段,未來量產(chǎn)的話,勢必會為了實際照明而有所調(diào)整。既然定位D級豪華轎車,那么恒馳1的車身尺寸就必然不會短,官方雖然沒有公布具體數(shù)據(jù),但實際感官卻很有這個級別應(yīng)有的氣場。
22英寸的巨大輪圈帶來的視覺沖擊力還是很強大的,如果未來量產(chǎn),在輪圈的選擇上能提供更多方案,那么接受度將會大幅提高。
恒馳1隱藏式的門把手放在今天屬于比較常見的設(shè)計,如果能像大眾的ID.系列車型一樣設(shè)計成半隱藏式的門把手,在使用體驗上將會更加出色。
相比車頭的設(shè)計,車尾的整體視覺反而更能給人視覺沖擊力雖然使用了一些Coupe元素,但整體的感官還是有D級車應(yīng)有的氣場。
為了與頭燈相呼應(yīng),恒馳1的尾燈同樣使用了狹長的設(shè)計,由于現(xiàn)場車輛沒有通電,所以對點亮后的實際效果還暫不知曉。
恒馳1的高位剎車燈設(shè)計還挺有意思,被設(shè)計成了星輝狀,僅憑高位剎車燈就能大幅增加恒馳1在夜間的辨識度。