此次試駕的這輛現(xiàn)代IONIQ Electric純電版是香港版本的，三十萬港元的價格不算貴，試駕開始之前先介紹一下，動力部分，搭載的是一臺永磁同步電機，最大功率是120馬力，最大扭矩是295牛米。電池的容量是38.3kwh，WLTP續(xù)航里程是311公里。
現(xiàn)代IONIQ Electric在舒適性方面跟市面上20萬港幣以下的小型兩廂車處在同一水平。方向盤帶有可以調(diào)節(jié)動能回收力度的撥片，方便車主使用。
日常行駛有著普通電動車的特色，非常平穩(wěn)和安靜，還能隨時改變動能回收的擋位。在ECO模式下，動力輸出和制動反應(yīng)都很自然平衡，開起來從容順暢。
現(xiàn)代IONIQ純電版按鍵式的換擋機構(gòu)是電動車的常見配置，操作方便。IONIQ Electric配置了豐富的主動安全系統(tǒng)，包括了自適應(yīng)巡航，盲點監(jiān)測，車道保持，自動剎車等功能。
