四年間，玉兔二號一直都是孤單地在月球行走，不過，它很快就會迎來新的小伙伴了。隨著我國的探月工程四期的穩(wěn)步推進(jìn)，嫦娥六號、嫦娥七號、嫦娥八號都在進(jìn)行相關(guān)的研制和準(zhǔn)備工作。
總臺央視記者 吳天白：我現(xiàn)在就在深空探測實驗室的協(xié)同設(shè)計與仿真大廳，我們可以看到，這里正在進(jìn)行探月工程嫦娥六號、嫦娥七號和嫦娥八號任務(wù)相關(guān)方案的協(xié)同論證和設(shè)計，玉兔二號馬上就要在月球迎來它的新朋友。
探月與航天工程中心 深空探測實驗室 嫦娥七號副總設(shè)計師 唐玉華：探月工程四期，一共包括4次任務(wù)，嫦娥四號已經(jīng)實施完了，目前嫦娥六號和嫦娥七號正在研制，嫦娥六號是2024年左右發(fā)射，將在月球背面采樣返回。嫦娥七號將于2026年左右發(fā)射，著陸到月球南極，開展月球南極的資源探測。
唐玉華告訴記者，嫦娥七號包括四器一星，分別是著陸器、軌道器、巡視器、飛躍器和中繼衛(wèi)星。飛躍器將首次在月球開展飛越探測，飛越到月球南極陰影坑里進(jìn)行勘查，去尋找月球可能存在的水或水冰。巡視器也就是月球車，將和軌道器、著陸器等科學(xué)探測儀器與嫦娥八號組成月球南極科研站的基本型。
探月與航天工程中心 深空探測實驗室 嫦娥七號副總設(shè)計師 唐玉華：月球車規(guī)模上比玉兔二號稍微大一點點，帶的載荷不一樣，大致的結(jié)構(gòu)都是一樣的。智能化這方面更進(jìn)步了，原來地面干預(yù)的更多一點，現(xiàn)在它的路徑規(guī)劃會更自主一點。
