導(dǎo)讀：銀隆新能源股份有限公司因為公開競拍方式競得銀隆30.47%股權(quán)對外公布正式更名為“格力鈦新能源股份有限公司”，格力鈦依靠具有安全、耐低溫、充電快、壽命長等眾多優(yōu)勢的鈦酸鋰電池，已經(jīng)在新能源汽車、儲能等領(lǐng)域取得了成功，那么具體是怎么回事呢
近日，我們從董明珠自媒體獲悉，近日，銀隆新能源股份有限公司對外公布正式更名為“格力鈦新能源股份有限公司”。
此前，格力電器通過司法拍賣公開競拍方式競得銀隆30.47%股權(quán)，將銀隆變成為格力電器控股子公司。
據(jù)了解，關(guān)于格力鈦目前是全心的致力于新能源造車與儲能的自主技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用研究。
2021年7月，格力鈦“高安全大倍率儲能系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用”已經(jīng)被項目技術(shù)被鑒定為達到“國際領(lǐng)先”水平，可以說是十分的出色了，而且專家組一致認為，項目創(chuàng)新顯著，核心技術(shù)具有自主知識產(chǎn)權(quán)，對推進電儲能規(guī)?；踩煽繎?yīng)用，具有顯著的經(jīng)濟和社會效益，并已具備推廣應(yīng)用條件。
此外，格力在這十幾年的發(fā)展，格力鈦依靠具有安全、耐低溫、充電快、壽命長等眾多優(yōu)勢的鈦酸鋰電池的優(yōu)勢和信賴度，已經(jīng)在新能源汽車、儲能等領(lǐng)域取得了成功。
所以對于格力鈦，中國工程院院士陳清泉認為，鈦酸鋰電池具有更廣闊的市場前景和應(yīng)用價值，所以它應(yīng)該可以會充分發(fā)揮它的最大優(yōu)勢，“經(jīng)過多年的實踐證明，鈦酸鋰電池是目前鋰電池領(lǐng)域安全性能最好的電池之一。”
官方表示，截至目前，格力鈦生產(chǎn)的新能源汽車已經(jīng)在北京、天津、成都、南京、洛陽、西安、武漢、長沙、青島、杭州、哈爾濱、?？?、珠海等全國220多個城市運營，范圍可所謂是十分的大了。
此外，格力鈦還延伸至氫燃料電池客車領(lǐng)域，將鈦酸鋰與氫燃料動力電池發(fā)電系統(tǒng)相結(jié)合，創(chuàng)新研發(fā)出氫鈦動力總成技術(shù)，解決傳統(tǒng)鋰電低安全及不耐用等問題，保證氫燃料車輛高頻次充放電安全耐用、超長使用壽命節(jié)約成本。
格力稱，銀隆此次更名為“格力鈦”，其名稱與其主營業(yè)務(wù)更為相匹配，也意味著格力持續(xù)追求科技創(chuàng)新的決心，未來在新能源領(lǐng)域的突破必將更進一步。
以上就是關(guān)于董明珠銀隆變成為格力電器控股子公司玩真的 “格力鈦”來了的全部內(nèi)容了。
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