此前，國產(chǎn)林肯航海家發(fā)布了33.08-48.58萬元的預(yù)售價(jià)，將在3月18日正式上市的航海家，正式賣價(jià)又將是多少?國產(chǎn)林肯航海家又有什么亮點(diǎn)，值得您為之購買?
銳界基礎(chǔ)上打造的航海家品牌溢價(jià)多
在福特銳界底盤基礎(chǔ)上打造的航海家，兩款車的軸距都是2850mm，都是配備的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT變速器，以及底盤懸架都是一樣的前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，且很多配置都相同，但航海家的做工肯定比福特銳界要好很多。畢竟，銳界定位普通品牌，航海家定位豪華品牌，而福特銳界指導(dǎo)價(jià)卻在22.98-30.98萬元之間，如此看來航海家比銳界品牌溢價(jià)不少。
從近年來國產(chǎn)林肯的銷量來看，首款車冒險(xiǎn)家一炮走紅，2020年總批售3.30萬輛，雖然與奧迪、奔馳和寶馬一線豪華品牌同級(jí)車，甚至與凱迪拉克和沃爾沃二線品牌比較起來也略有遜色，卻對(duì)林肯來說是增長。數(shù)據(jù)顯示，2020年林肯在華全年總銷量為6.18萬輛，同比增長32%。
XT5和XC60終端下探到30萬元內(nèi)給航海家壓力
林肯在華至少進(jìn)入豪華品牌第二陣營里，而33萬元起的航海家，又能為林肯貢獻(xiàn)多少銷量呢?其實(shí)，33萬元起的價(jià)格到底貴不貴?我們看看對(duì)手凱迪拉克XT5起價(jià)33.27萬元，航海家價(jià)格與XT5持平，但目前XT5終端經(jīng)銷商優(yōu)惠力度很大，全國目前最低賣價(jià)27.27萬元起，而凱迪拉克全系車型降價(jià)力度都大。
從目前冒險(xiǎn)家的終端優(yōu)惠來看，林肯全系車型降價(jià)并不多。未來面對(duì)凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60等對(duì)手的降價(jià)競爭，航海家的價(jià)格能堅(jiān)挺多久?要高銷量不會(huì)太久，要品牌力優(yōu)惠不能太大。如今，沃爾沃XC60目前全國價(jià)格已經(jīng)下探到30萬元左右起，而指導(dǎo)價(jià)卻是36.29萬元起，航海家的價(jià)格下挫壓力還是很大。
林肯作為二線豪華品牌的二線品牌，凱迪拉克和沃爾沃在華已經(jīng)站穩(wěn)腳跟，降價(jià)換量很有效果，林肯在華已成為二線豪華品牌第三強(qiáng)。航海家的上市必然增強(qiáng)林肯在華銷量份額，但銷量可能不會(huì)太高，畢竟林肯的飛行家現(xiàn)在就是面臨高價(jià)不勝寒的銷量，2020年總銷售只有8599輛，月銷量徘徊在1100-1700輛之間。
配置豐富和品質(zhì)穩(wěn)定是航海家的優(yōu)勢(shì)所在
定位介于冒險(xiǎn)家和飛行家之間的航海家，面對(duì)凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60等車的競爭，2.0T配8AT的動(dòng)力總成，其穩(wěn)定性是亮點(diǎn)，且全系標(biāo)配可開啟全景天窗、電動(dòng)后備箱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、12.3英寸液晶儀表、12.8英寸中控大屏、語音識(shí)別功能、車聯(lián)網(wǎng)、車載空氣凈化器和PM2.5過濾裝置等配置，配置上相對(duì)凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60等車還是有一定優(yōu)勢(shì)，但后來者并不一定能居上!
從質(zhì)量穩(wěn)定性來看，目前冒險(xiǎn)家同款航海家發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只有少許車主反饋發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、無法啟動(dòng)、異響等小問題;變速器也只有少許反饋頓挫、異響和無法換擋等狀況，而部件開裂和車身共振等小毛病也不多，而飛行家反饋出來的問題就更少。
最后，林肯相對(duì)凱迪拉克來說，質(zhì)量問題更少，可能是保有量更低也有關(guān)，林肯的品控到底比凱迪拉克好不?從目前來看還是更穩(wěn)定。預(yù)售33萬元出頭的航海家，雖然就是福特銳界換了個(gè)車標(biāo)，但做工更加精細(xì)、品控比銳界更好。但面對(duì)凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60等對(duì)手終端賣價(jià)都下探到了30萬元左右，航海家還是貴綠至少3萬元，而30萬元左右買豪車的用戶，對(duì)3萬元的價(jià)格差還是很敏感，也并不是說航海家沒有機(jī)會(huì)，而品控相對(duì)不錯(cuò)的航海家，如果經(jīng)銷商降點(diǎn)價(jià)，還是能走量不少，但肯定沒有XT5和XC60暢銷。30萬元出頭預(yù)算買中型豪車，您回旋航海家嗎?
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