近日在北美市場(chǎng),美媒“Cars.com”評(píng)選了北美市場(chǎng)的年度最佳車(chē)型。其中韓系德系突圍,唯獨(dú)日系車(chē)無(wú)一上榜.
因?yàn)楸泵朗袌?chǎng)轎車(chē)和MPV的銷(xiāo)量、熱度同步下降,媒體對(duì)其評(píng)獎(jiǎng)也越來(lái)越少。“Cars.com”今年共設(shè)置4個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),分別是最佳價(jià)值車(chē)型(入門(mén)級(jí))、最佳家用車(chē)、最佳豪華車(chē)和最佳皮卡,最佳年度車(chē)從前4位獲勝者中,依據(jù)評(píng)測(cè)得分高低、市場(chǎng)銷(xiāo)量和用戶滿意度選取。
而且這些獎(jiǎng)項(xiàng)沒(méi)有嚴(yán)格區(qū)分車(chē)型,SUV、皮卡和轎車(chē)開(kāi)啟“大亂斗”,一塊爭(zhēng)奪同一獎(jiǎng)項(xiàng)。
此外,值得關(guān)注的是,今年的獲獎(jiǎng)車(chē)型中,韓系和德系車(chē)型表現(xiàn)優(yōu)異,反而日系車(chē)無(wú)一上榜。
1、最佳價(jià)值車(chē)型——現(xiàn)代Venue;其表示Venue的亮點(diǎn)在于,它證明了“便宜”不再是“差”的同義詞,物美價(jià)廉是客觀存在的。
入門(mén)版車(chē)型19,935 美元的售價(jià)(約合12.82萬(wàn)元)。入門(mén)車(chē)型就為自動(dòng)擋,配備CarPlay和安卓互聯(lián)、L2級(jí)輔助駕駛等等。同時(shí)提供5年6萬(wàn)英里整車(chē)質(zhì)保,性價(jià)比十足。
2、最佳家用車(chē)——大眾途昂;家用車(chē)雖然不少人認(rèn)為MPV最合適,但是市場(chǎng)銷(xiāo)量顯示,SUV才是最佳首選。在7座SUV中,途昂擁有許多專屬優(yōu)勢(shì),第三排可以讓成年人無(wú)壓力乘坐。
并且和漢蘭達(dá)相比,漢蘭達(dá)噪音偏大、第三排只能坐小朋友和放寵物、而且售價(jià)偏高,這與大眾途昂相比,都是缺點(diǎn)。
3、最佳豪華車(chē)——凱迪拉克凱雷德;全新?lián)Q代的凱迪拉克旗艦凱雷德,擁有無(wú)比豪華的豪華,舒適座艙。V8發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)420Ps馬力,配備10AT變速器。同時(shí)38英寸的中控屏,以及精致的皮質(zhì)包裹和木質(zhì)內(nèi)飾飾板,該車(chē)斬獲“最佳豪華車(chē)”大獎(jiǎng),當(dāng)之無(wú)愧。
4、最佳皮卡——福特F-150;作為美國(guó)市場(chǎng)的常年銷(xiāo)冠,福特F-150拿下這個(gè)大獎(jiǎng)毫無(wú)爭(zhēng)議。并且該車(chē)以技術(shù)先進(jìn)性,從渦輪增壓、混動(dòng)到純電動(dòng)車(chē)型,F(xiàn)-150一直在通過(guò)先進(jìn)技術(shù),引領(lǐng)著皮卡的革新。
關(guān)于美媒評(píng)2021年度最佳車(chē)型就是以上這些內(nèi)容了,希望對(duì)大家有所幫助.