大眾ID.3作為大眾純電動(dòng)旗下的入門型款式,在19年時(shí)已經(jīng)在歐洲市場(chǎng)上市,銷售量十分的可觀,更是多次將特斯拉碾壓,現(xiàn)如今可算是登陸國(guó)內(nèi)。
10月22日,上汽大眾ID.3正式上市,新車提供3款配置車型,官方指導(dǎo)價(jià)為15.9888-17.3888萬(wàn)元,全系續(xù)航430公里。該車定位緊湊型車,與大眾高爾夫?qū)儆谕患?jí)別。
不同與ID.4和ID.6,ID.3目前只有上汽大眾版本,在外觀與內(nèi)飾上沒(méi)有太大的改變,與歐洲在售ID.3完全相同。車頭是經(jīng)典的大眾ID.家族式設(shè)計(jì),A柱還設(shè)計(jì)了三角窗,駕駛席的視野更加出色。
國(guó)產(chǎn)的ID.3長(zhǎng)寬高分別為4261/1778/1568mm,得益于MEB平臺(tái),它的軸距達(dá)到了2765mm,雖然是定位為緊湊型車型但在內(nèi)部空間與整體結(jié)構(gòu)上來(lái)看,會(huì)比之前上市的高爾夫來(lái)的好。
來(lái)到車內(nèi),整體設(shè)計(jì)和ID家族其它車型保持一致,一個(gè)小巧的全液晶儀表盤和懸浮式的多媒體系統(tǒng),幾乎集成了了車內(nèi)所用控制功能,支持蘋果CarPlay系統(tǒng)。
另外,ID.3的電子換擋機(jī)構(gòu)與儀表盤連成一體,這大大節(jié)省了中控臺(tái)的空間,同時(shí)將車內(nèi)的儲(chǔ)存空間大大的提升起來(lái)。
動(dòng)力部分,新車后輪驅(qū)動(dòng),搭載最大功率170馬力電機(jī),峰值扭矩310牛·米,功率比歐洲車型稍弱。全系只采用一款電池包,電池容量57.3kWh,NEDC續(xù)航達(dá)到430km。
此次國(guó)內(nèi)車型對(duì)比于海外版的,可以發(fā)現(xiàn)海外版的是分別擁有45kWh、58kWh、77kWh三種續(xù)航版本,而國(guó)內(nèi)版在續(xù)航版本中是最折中的一款,同時(shí)也是將平衡勒成本與市場(chǎng)。