導(dǎo)語：眾泰曾接連推出了江南、漢龍、君馬等多個(gè)子品牌，但是還是沒能挽留自己敗落的局面，近日江南汽車已經(jīng)破產(chǎn)重組了，法定代表人為金浙勇，該公司有7家對(duì)外投資企業(yè)，都是關(guān)于汽車的。
“多生孩子好打仗”，不過在國(guó)產(chǎn)車眾泰這里，這條路顯然已經(jīng)不同了，此前眾泰曾接連推出了江南、漢龍、君馬、漢騰、大乘等多個(gè)子品牌。
但如今隨著眾泰汽車的衰落，這些品牌也沒有一個(gè)成為國(guó)民代表品牌，甚至走向了破產(chǎn)局面。
湖南江南汽車制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江南汽車”)新增破產(chǎn)重組，
日前，據(jù)報(bào)道，案號(hào)為(2021)湘01破11號(hào)，被申請(qǐng)人為江南汽車，申請(qǐng)人為偉巴斯特車頂供暖系統(tǒng)(上海)有限公司，公開日期為2021年11月4日。
江南汽車成立于2001年11月8日，注冊(cè)資本為3.2億元，法定代表人為金浙勇，經(jīng)營(yíng)范圍包含研制開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件等。
該公司由眾泰汽車股份有限公司間接持股100%，該公司有7家對(duì)外投資企業(yè)，均涉及汽車領(lǐng)域。
據(jù)報(bào)道，江南汽車涉及司法案件222起，案件身份為被告的占比91.44%，47.3%的案件案由為買賣合同糾紛。此外，該公司有5條破產(chǎn)重整記錄。
不過江南TT標(biāo)準(zhǔn)老頭樂的車型風(fēng)格，同時(shí)還懸掛著標(biāo)準(zhǔn)汽車藍(lán)牌，估計(jì)能讓不少見到的朋友眼前一亮，心頭生疑，老頭樂如今也要上牌了?
現(xiàn)在江南汽車已經(jīng)是比較難碰到了，在路上基本上是看不見的，碰到的幾率就跟自己中獎(jiǎng)的幾率是一樣的。
以上就是關(guān)于江南汽車被申請(qǐng)破產(chǎn)重組 眾泰汽車的衰落無法避免的全部?jī)?nèi)容了，對(duì)江南汽車感興趣的朋友之后還可以關(guān)注一下這個(gè)車企后續(xù)的消息。
奇瑞星途追風(fēng)PHEV首發(fā)星核動(dòng)力ET-i全擎超混技術(shù) 百公里油耗1L
比亞迪與中國(guó)一汽成立一汽弗迪新能源公司 預(yù)計(jì)產(chǎn)能超百萬輛電動(dòng)車
美國(guó)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)局混動(dòng)車起火率最高 第二第三為燃油車和電動(dòng)車
