導(dǎo)讀:之前不是一直都在傳言東風(fēng)退出東風(fēng)悅達起亞嗎,現(xiàn)在這件事情終于有了消息,上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛出了東風(fēng)悅達起亞汽車有限公司25%股權(quán)的轉(zhuǎn)讓信息,看來這件事情是真的了,可能是因為東風(fēng)悅達起亞近年來銷量下滑吧,公司一直在撐著現(xiàn)在有點撐不住了。
東風(fēng)退出東風(fēng)悅達起亞一事,終于有了明確消息。
日前,據(jù)媒體報道,上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛出了東風(fēng)悅達起亞汽車有限公司25%股權(quán)的轉(zhuǎn)讓信息,轉(zhuǎn)讓價格為2.97億元,轉(zhuǎn)讓方為東風(fēng)汽車集團有限公司。
公開資料顯示,當(dāng)前東風(fēng)悅達起亞由起亞株式會社、江蘇悅達投資股份有限公司和東風(fēng)汽車集團分別持股50%、25%、25%。
在外界看來,東風(fēng)悅達起亞近年來銷量下滑、經(jīng)營虧損的表現(xiàn)是東風(fēng)汽車集團決議轉(zhuǎn)讓股權(quán)的關(guān)鍵。
數(shù)據(jù)顯示,2014年-2016年,東風(fēng)悅達起亞曾連續(xù)3年交出超過60萬輛的年銷量。但進入2017年之后,這家合資車企的市場境遇就每況愈下,銷量大幅度下滑,2020年的全年銷量已不足25萬輛。
今年前9個月,東風(fēng)悅達起亞累計銷售新車不足12萬輛,較去年同期下滑17.63%。
長時間低迷的市場表現(xiàn),不可避免的就會拖累東風(fēng)悅達起亞整體的財務(wù)狀況。
看來現(xiàn)在公司需要轉(zhuǎn)讓是不可避免的了。
根據(jù)掛牌信息,2020年東風(fēng)悅達起亞虧損47.5億元,今年前10個月,東風(fēng)悅達起亞虧損26.12億元。根據(jù)中京民信(北京)資產(chǎn)評估有限公司的評估報告,截至今年3月31日,東風(fēng)悅達起亞凈資產(chǎn)為3.5億元,評估價值為11.88億元。
以上就是關(guān)于東風(fēng)悅達起亞銷量跌跌不休 慘遭股東掛牌轉(zhuǎn)讓的全部分享了,感興趣的小伙伴可以關(guān)注官方后續(xù)的消息哦。