導(dǎo)讀：寶馬旗艦電動(dòng)車已經(jīng)在廣州車展開(kāi)幕會(huì)上正式首發(fā)上市，寶馬iX定位于中大型純電SUV，車輛設(shè)計(jì)的更加科幻，“雙腎進(jìn)氣格柵”被進(jìn)一步加大，帶有自修復(fù)功能。還是非常不錯(cuò)的。
近日，廣州車展開(kāi)幕，寶馬旗艦電動(dòng)車正式首發(fā)上市。先期上市創(chuàng)新BMW iX xDrive 50，建議零售價(jià)為人民幣84.69萬(wàn)元。
寶馬iX定位于中大型純電SUV，外觀高度還原寶馬iNEXT概念車的設(shè)計(jì)理念，與當(dāng)前寶馬車型相比，車輛更加科幻，搭載第五代BMW eDrive電驅(qū)，WLTP最高續(xù)航里程630km。
從外觀看，寶馬iX的“雙腎進(jìn)氣格柵”被進(jìn)一步加大，外觀十分夸張激進(jìn)。不過(guò)格柵內(nèi)部集成大量傳感器，帶有自修復(fù)功能。
內(nèi)飾則為當(dāng)下流行的雙聯(lián)式大屏，12.3英寸全液晶儀表盤和14.9英寸曲面聯(lián)屏，并搭載iDrive8.0系統(tǒng)。
而中控通道則罕見(jiàn)的使用了斷開(kāi)式設(shè)計(jì)，檔把采用水晶材質(zhì)，實(shí)體按鍵被進(jìn)一步集成，車內(nèi)看上去極為簡(jiǎn)潔、大氣。
據(jù)介紹，寶馬iX此次搭載了流光溢彩玻璃控件、車頂更是采用寶馬有史以來(lái)最大的全景可調(diào)光天幕，還有橄欖葉鞣制真皮內(nèi)飾等豪華配置多達(dá)30項(xiàng)。
寶馬iX定位中大型純電SUV，其車身尺寸達(dá)到了4953/1967/1695mm，軸距達(dá)到3000mm，超過(guò)寶馬X5車型，車身尺寸極具實(shí)力。
動(dòng)力方面，寶馬iX xDrive 50搭載前后雙電機(jī)，最大功率385kW，峰值扭矩765N·m，百公里加速4.6s，電池容量105.2kWh，WLTP工況續(xù)航630km，CLTC工況續(xù)航665km。
總的來(lái)看，寶馬iX集成了寶馬近些年在電氣化幾乎全部技術(shù)積累，同時(shí)也是寶馬豪華的“大成”之作。
但是寶馬iX xDriver 50的價(jià)格還是比較貴的，現(xiàn)在這輛車也是寶馬里面最貴的電動(dòng)車，國(guó)內(nèi)現(xiàn)款在售的同價(jià)位電動(dòng)車沒(méi)有多少能打的，也就特斯拉Model X吧，能跟他打一打。
作為對(duì)比，寶馬iX的同級(jí)對(duì)手，蔚來(lái)ES8車型，其價(jià)格區(qū)間為46.80-62.40萬(wàn)元。而寶馬iX初次亮相，就給出了84萬(wàn)元的價(jià)格，其能否在國(guó)內(nèi)豪華電動(dòng)車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，市場(chǎng)會(huì)給出答案。
以上就是關(guān)于寶馬iX價(jià)格是多少 堪稱寶馬史上最貴電動(dòng)車的全部分享了，對(duì)這輛車感興趣的朋友可以關(guān)注一下后續(xù)的消息，或者先看看這輛車的測(cè)評(píng)，在考慮一下要不要入手這個(gè)電動(dòng)車。
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