11月19日，廣州國(guó)際車展正式開幕，廣汽埃安AION LX Plus在此迎來全球首發(fā)亮相。
新車定位“智行千里純電旗艦”，搭載獨(dú)家自研海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)，給新車帶來1008km CLTC續(xù)航里程。
同時(shí)，廣汽埃安AION LX Plus也成為全球首款續(xù)航超1000公里的量產(chǎn)乘用車，帶動(dòng)電動(dòng)車進(jìn)入“破千kM時(shí)代”，也為全球電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程“軍備競(jìng)賽”畫上句號(hào)。
破千公里的續(xù)航里程，已經(jīng)足夠滿足上班族的通勤需求，純電動(dòng)車的充電，也由此前的“周充”跨入“月充時(shí)代”。
此外，AION LX Plus應(yīng)用全球首創(chuàng)兩擋雙電機(jī)“四合一”集成電驅(qū)，實(shí)現(xiàn)2.9s百公里加速，帶領(lǐng)中國(guó)汽車首次邁進(jìn)2秒加速時(shí)代。
據(jù)介紹，廣汽埃安能夠帶來Aion LX Plus續(xù)航破千的成績(jī)，離不開其背后的技術(shù)研發(fā)與投入。
廣汽經(jīng)過五年技術(shù)攻關(guān)，攻克了硅負(fù)極材料在大型動(dòng)力電池上的應(yīng)用性難題，形成自主研發(fā)的“海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)”，也讓廣汽埃安成為了這場(chǎng)純電車1000公里續(xù)航“軍備競(jìng)賽”的終結(jié)者。
廣汽埃安Aion LX Plus的電池系統(tǒng)能量密度提升為205Wh/kg，電池能量達(dá)到144.4kWh。容量和能量密度遠(yuǎn)超同級(jí)，這也才為其帶來了1008km的續(xù)航里程。
動(dòng)力部分，AION LX Plus也進(jìn)行了提升，配備全球首創(chuàng)的高性能兩擋雙電機(jī)“四合一”集成電驅(qū)技術(shù)，其百公里加速成績(jī)達(dá)到了2.9秒，率先帶領(lǐng)中國(guó)電動(dòng)車邁入“2秒級(jí)”時(shí)代。
智能輔助駕駛方面，Aion LX Plus也是全球首款，搭載3個(gè)第二代智能可變焦激光雷達(dá)量產(chǎn)車，其搭載行業(yè)最多的35顆頂級(jí)智能駕駛硬件。
包括3個(gè)第二代智能可變焦激光雷達(dá)、6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、8個(gè)自動(dòng)駕駛高清攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭和2個(gè)獨(dú)立高精定位模塊；
配合200TOPS高算力智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，可為用戶帶來同級(jí)獨(dú)有的城市NDA領(lǐng)航輔助駕駛體驗(yàn)。
總的來看，廣汽埃安Aion LX Plus算是廣汽埃安旗下，集其此前電控、電池、自動(dòng)駕駛所有技術(shù)積累的“大成之作”。與當(dāng)前市面在售電動(dòng)車相比，埃安Aion LX Plus的表現(xiàn)簡(jiǎn)直驚艷。
據(jù)悉，廣汽埃安AION LX Plus將于2022年1月份上市交付，屆時(shí)，將會(huì)給國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)帶來怎么的變革，我們拭目以待。
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