保時捷Macan毫無疑問是最近兩年人氣最高的豪華品牌中型SUV之一，作為超跑品牌旗下入門級SUV車型，Macan的運動基因自然也是相當誘人。
近日，有海外媒體曝光了保時捷Macan EV的最新諜照，新車將于2023年亮相，新車是第一款基于PPE平臺(Premium Platform Electric)制造的保時捷車型。
路試的純電Macan在偽裝包圍之下，比如大燈上的貼紙，實際純電Macan的大燈會與Taycan保持一致。車身上的偽裝也很重，很難看出原型車的樣子，甚至還有假的排氣管，不過大體上可以看出，純電Macan的車頂線會比較傾斜，更具運動感。
純電Macan將采用PPE平臺，這是保時捷和奧迪合作開發(fā)的高端純電平臺。
不同于大眾的MEB平臺，PPE平臺能夠支持后驅、空氣懸架以及350kW充電，今后保時捷和奧迪的高端純電車型都將誕生自這個平臺，比如奧迪A6 e-tron。
根據(jù)此前報道稱，保時捷已經(jīng)確認Macan EV的續(xù)航里程將超越Taycan，目前Tycan在國內銷售車型的續(xù)航里程在407-450公里之間，這意味著未來Mcaan EV的續(xù)航里程至少會超越450公里，預計主力車型續(xù)航里程還會再提升一個檔次，有望在500-600公里之間。
奇瑞星途追風PHEV首發(fā)星核動力ET-i全擎超混技術 百公里油耗1L
比亞迪與中國一汽成立一汽弗迪新能源公司 預計產(chǎn)能超百萬輛電動車
美國運輸統(tǒng)計局混動車起火率最高 第二第三為燃油車和電動車
