據(jù)報(bào)道，蘋果全球電池主管Soonho Ahn日前已從蘋果離職，并加入到大眾汽車。
大眾汽車雇用Ahn加盟其PowerCo電池部門，負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車的電池研發(fā)，而Ahn本人的領(lǐng)英資料也顯示，他目前擔(dān)任大眾汽車電池部門的首席技術(shù)官，在德國下薩克森州沃爾夫斯堡工作。
Ahn與現(xiàn)任蘋果CEO庫克先生為校友，同樣畢業(yè)于美國阿拉巴馬州奧本大學(xué)，并獲得了化學(xué)工學(xué)博士學(xué)位。
大學(xué)畢業(yè)后，Ahn曾在韓國蔚山國立科技學(xué)院能源和化學(xué)工程系擔(dān)任教授，隨后，他長(zhǎng)期任職于LG化學(xué)，擔(dān)任LG能源解決方案的副總裁。
2015年，Ahn入職三星，擔(dān)任三星SDI高級(jí)副總裁，領(lǐng)導(dǎo)鋰電池開發(fā)工作。
2018年末，蘋果挖走了Ahn，當(dāng)時(shí)就有消息稱蘋果是為了造車而特意請(qǐng)來了這位大牛。
而在差不多三年后，Ahn又被大眾汽車收入麾下，截至目前，蘋果公司今年已經(jīng)累計(jì)被挖走了五位大將。
值得一提的是，今年9月份“泰塔項(xiàng)目”（蘋果造車代號(hào)）負(fù)責(zé)人Doug Field已先一步離開蘋果，加入到福特汽車，目前該項(xiàng)目由另外一位高管Kevin Lynch領(lǐng)導(dǎo)，他曾負(fù)責(zé)Apple Watch軟件的研發(fā)工作。
接連損失多位關(guān)鍵人物，蘋果造車勢(shì)必會(huì)受到影響，不過也有消息稱，新的團(tuán)隊(duì)在Kevin Lynch的帶領(lǐng)下，已取得重要進(jìn)展，蘋果汽車將于2025年問世。
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