導(dǎo)讀：寶馬eDrive Zones在歐洲新開放了20個城市，歐洲共有138個城市可享受。eDrive Zones是寶馬插電式混動動車型推出的政策，車型進(jìn)入指定區(qū)域后純電動行駛即可獲得積分，可兌換成充電積分，從而達(dá)到不需要花錢充電。純電模式行駛數(shù)量高達(dá)每天突破3萬次，上個季度，行駛里程為330萬公里。寶馬自2020年夏天推出至今，已發(fā)放了1.5億積分，兌換充電電量2.9GWh。
近日，寶馬eDrive Zones在歐洲新開放了20個城市，包括哥本哈根、維羅納和圖盧茲等，目前歐洲共有138個城市可享受該政策。
eDrive Zones是寶馬針對旗下插電式混動動車型推出的一種純電激勵政策，駕駛寶馬PHEV車型進(jìn)入指定區(qū)域后切換至純電動行駛即可獲得相應(yīng)獎勵積分，用戶可將獎勵積分兌換成充電積分，進(jìn)而“白嫖”充電。
數(shù)據(jù)顯示，在寶馬eDrive Zones服務(wù)中，使用純電模式行駛的數(shù)量高達(dá)3萬次/天，在上一個季度，寶馬插電式混合動力車型使用純電模式行駛里程為330萬公里，可繞行赤道80多圈。
另外還有數(shù)據(jù)顯示，該服務(wù)指定區(qū)域內(nèi)用戶們75%的行程都是在純電動模式下行駛的，其中有40%用戶是使用純電模式行駛進(jìn)指定區(qū)域的，剩余35%的用戶則是在進(jìn)入該區(qū)域前切換到了純電行駛模式。
據(jù)悉，寶馬自2020年夏天首次推出eDrive Zones政策至今，已累計為車主們發(fā)放了1.5億積分，可兌換充電電量2.9GWh(290萬kWh)。
寶馬目前正在持續(xù)推廣該純電激勵政策，預(yù)計在明年將在全球范圍內(nèi)至少再增加30座城市。
寶馬這個政策很好的讓用戶都能夠使用純電動模式，在一定程度上推廣了插電混動版車型，能夠更好的從用戶角度出發(fā)，做出更適合更有效地政策。
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