眾所周知，特斯拉除了在制造電動車方面獨有建樹之外，還熱衷于清潔能源建設。
其旗下的Powerwall(特斯拉能量墻)就是典型代表，該系統白天利用光伏發(fā)電為家庭提供能量，多余的能量存儲在能量墻當中，夜晚可為家庭進行供電。
其實不只是Powerwall，特斯拉針對學校、醫(yī)院等公共場所還建設有商用版的Powerpack，工作原理跟Powerwall一致。
也許正是受此啟發(fā)，日前大眾汽車表示將在瑞典北部建設風力發(fā)電項目，公開信息顯示，該風力發(fā)電項目建成后，年產約100GWh電力，可滿足2.7萬戶家庭的用電需求。
不止如此，截止到2025年前，大眾汽車還將在歐洲地區(qū)總投資約4000萬歐元(合人民幣2.8億)建設清潔能源項目。
大眾汽車之所以熱衷于此，跟它大力發(fā)展電動車脫不開關系，數據顯示，大眾汽車2021年1月至11月在瑞典的新能源市場占有率為20%，銷量9300輛。
與此同時，2021年1月至10月的數據顯示，大眾汽車累計向歐洲用戶交付電氣化車輛29萬輛，是2020年的三倍。
大眾汽車還計劃每年至少推出一款純電動車型，到2030年時，在歐洲銷量的70%將為純電動車型，在北美和中國的電動車銷量將超過50%。
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