導(dǎo)讀：大眾汽車已完成新增股份登記正式控股國軒高科，據(jù)悉將于近日的時候股票會上市，這次的非公開發(fā)行股票數(shù)量不超過公司發(fā)行前總股本的30%，并且據(jù)悉將會引進大眾中國戰(zhàn)略投資者基本落地，以下是具體的內(nèi)容了
據(jù)悉，大眾汽車將正式控股國軒高科!這也引起了廣大網(wǎng)友的討論
日前，國軒高科發(fā)布公告稱，其向大眾汽車(中國)(下稱大眾中國)非公開發(fā)行的股份已完成新增股份登記，將于12月15日上市。
本次非公開發(fā)行股票數(shù)量為384,163,346股，不超過公司發(fā)行前總股本的30%。據(jù)悉這一次的募集資金總額為73.03億元，扣除發(fā)行費用后募集資金凈額為72.31億元，股票將于12月15日上市。
本次非公開發(fā)行和股份轉(zhuǎn)讓完成后，大眾中國將合計持有公司440,630,983股，占公司總股本的26.47%，為公司第一大股東，李縝及其一致行動人將合計持有公司302,500,435股，占公司總股本的18.17%，為公司第二大股東。
這意味著，自去年發(fā)起的，國軒高科引入大眾中國戰(zhàn)略投資者事項基本落地。
根據(jù)大眾中國此前作出的承諾，為保證國軒高科穩(wěn)健發(fā)展，至少在未來三年內(nèi)，大眾中國將放棄其所擁有的部分國軒高科表決權(quán)，使得李縝及其一致行動人仍為持有上市公司第一大表決權(quán)的股東。
中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的統(tǒng)計顯示，今年前11個月，國軒高科在國內(nèi)的動力電池裝車量為6 GWh，市場占有率5.1%，排名行業(yè)第四。
今年前三季度，國軒高科營收57億元，同比增長40%;凈利潤6783萬元，同比下降20%。
以上就是關(guān)于“拿下”中國電池廠 大眾成國軒高科第一大股東的全部的內(nèi)容了。
奇瑞星途追風(fēng)PHEV首發(fā)星核動力ET-i全擎超混技術(shù) 百公里油耗1L
比亞迪與中國一汽成立一汽弗迪新能源公司 預(yù)計產(chǎn)能超百萬輛電動車
美國運輸統(tǒng)計局混動車起火率最高 第二第三為燃油車和電動車
