導(dǎo)讀：奔馳概念車Vision EQXX預(yù)告圖發(fā)布，流線型車身、夸張的尾部設(shè)計，新車型輪廓相似Concept IAA概念車，新車將是奔馳最節(jié)能的車型并有望2022年1月3日正式亮相。
12月16日消息，奔馳官方發(fā)布了旗下全新概念車Vision EQXX的最新預(yù)告圖，新車將于2022年1月3日正式亮相。
據(jù)奔馳官方消息，新車最大的亮點在于將成為奔馳有史以來最節(jié)能的汽車!
雖然奔馳發(fā)布的預(yù)告圖并沒有透露更多有效信息，但參考其輪廓，很容易讓人想起奔馳此前發(fā)布過的Concept IAA概念車。
二者擁有即為相似的流線型車身，以及夸張的尾部設(shè)計，其中Concept IAA概念車的風阻系數(shù)僅為0.19，比奔馳EQS(0.20)還要低，而采用了相似造型的Vision EQXX概念車的風阻系數(shù)有望進一步降低，以匹配它“最節(jié)能奔馳”的稱號。
綜合此前的消息來看，奔馳Vision EQXX將作為集成EQ家族序列最新、最前沿技術(shù)的原型車，在先進的空氣動力學(xué)設(shè)計幫助下，能耗也許能降低到約9.65公里/千瓦時。
此前預(yù)告圖還向展示了新車的另一個重大信息點，官方暗示新車一次飽和充電后可以從斯圖加特跑到尼斯或是從上海跑到北京，轉(zhuǎn)算來看新車續(xù)航里程將超過750英里(約1207公里)。
關(guān)于奔馳新概念車Vision EQXX的簡介就分享到這了，有興趣的愛車一族們可以多多關(guān)注一下，畢竟這款新概念車號稱將是奔馳歷史上最節(jié)能車型。
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