近日，據(jù)韓國媒體eDaily報道，在蘋果和現(xiàn)代汽車的談判下，現(xiàn)代汽車集團(tuán)決定安排旗下起亞負(fù)責(zé)生產(chǎn)蘋果汽車，如果談判成功，起亞將使用位于美國佐治亞州的工廠生產(chǎn)Apple Car。
最初有報道稱現(xiàn)代將與蘋果合作生產(chǎn)Apple Car，該公司甚至為此發(fā)表了一份聲明，但隨后又迅速撤回。據(jù)eDaily報道，由于公司希望著力發(fā)展自己的品牌，現(xiàn)代汽車決定不生產(chǎn)這款電動汽車。
有業(yè)內(nèi)人士猜測，現(xiàn)代很可能不愿放棄自身話語權(quán)，不甘淪為蘋果代工廠。此前，有媒體預(yù)測，蘋果或?qū)⒔庸茉撈図椖浚宫F(xiàn)代汽車成為Apple Car的定牌生產(chǎn)合作(OEM)工廠。
在蘋果造車消息爆出后，有關(guān)其技術(shù)、合作、工廠選址等消息頻繁露出。然而，即使本次的合作成功達(dá)成，也僅僅算得上“兵馬未動糧草先行”。盡管有報道稱Apple Car可能會在今年年底前亮相，但實際上距離這款電動汽車落地依舊還有一段路要走，業(yè)內(nèi)目前預(yù)測該車有望在2024年上市。
根據(jù)目前曝光的信息，這將是一款面向“私家車市場”的純電動汽車。在技術(shù)方面，該車可能會采用新一代單電池設(shè)計，比現(xiàn)有的純電動汽車?yán)m(xù)航里程更長，安全性能也更好。同時，新車還將采用蘋果公司開發(fā)的激光雷達(dá)系統(tǒng)，可擁有全自動駕駛能力。
奇瑞星途追風(fēng)PHEV首發(fā)星核動力ET-i全擎超混技術(shù) 百公里油耗1L
比亞迪與中國一汽成立一汽弗迪新能源公司 預(yù)計產(chǎn)能超百萬輛電動車
美國運(yùn)輸統(tǒng)計局混動車起火率最高 第二第三為燃油車和電動車
