導讀：比亞迪宋Pro DM-i正式上市，據悉這一次的新款將會推出了5款車型，并且在價格上面也是比之前預售的時候會來的更低，這次的新車分為51公里和110公里的這兩種版本來供消費者的喜愛，并且還可以外接電器供電作用是來應用于應急生活用電，以下是具體的內容
近日，2022款宋Pro DM-i正式上市，新車共推出五款車型，售價區(qū)間為13.48-15.98萬元，比此前公布的預售價便宜了1000元。
根據純電續(xù)航里程，新車分為51公里和110公里兩種版本，其中51KM車型電機最大功率132kW，峰值扭矩316N·m，電池容量8.3kWh，0-100km/h加速8.5秒，虧電電狀態(tài)油耗4.4L/100km。
110KM車型電機最大功率145kW，峰值扭矩325N·m，電池容量18.3kWh，0-100km/h加速7.9秒，虧電狀態(tài)油耗4.5L/100km。
除了動力強、能耗低之外，宋Pro DM-i還可化身大號“移動電源”，外接電器供電。
具體來看，宋Pro DMI-i通過外接放電設施，可以滿足戶外應急、野炊露營、大功率吸塵器、大功率輪胎充氣等設備，同時還可以應用于應急生活用電。
在今年鄭州“720”洪水災害發(fā)生時，很多小區(qū)的電力設施遭到了破壞，居民面臨著無電可用的窘境，而一批比亞迪新能源車主通過外加插電板供電，解決了燃眉之急，把平安的消息傳遞給了很多遠在他鄉(xiāng)的親朋好友。
所以這次的比亞迪新款2022的宋Pro DMI-i從各方面來說都是一輛十分的不錯的電動車，如果你想要一款續(xù)航還不錯并且油耗還比較小的話，就可以考慮一下這款車了。
如果必要時，宋Pro DM-i還可化身超級發(fā)電車，滿油滿電狀態(tài)下可以對外放電188度，可供普通家庭使用長達2周的時間。
不僅如此，比亞迪宋Pro DM-i還支持分布式儲能，可在國家電網負荷低谷時充電，在用電高峰期通過雙向充電樁將電量反哺到電網中，削峰填谷，不但可以有效緩解電網壓力，同時還能利用電網峰谷電差價賺錢補貼家用。
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