導(dǎo)讀：寧德時代在近日的股票出現(xiàn)了大跌的問題，最新報價572元，大跌8.05%，這樣的一個跌讓寧德時代的市值蒸發(fā)了千億元，也從月初的692元，一下子就現(xiàn)在是跌倒572元，以下就是具體的內(nèi)容了。
近日，國內(nèi)A股汽車和新能源電池板塊，都出現(xiàn)了下跌回調(diào)，而鋰電巨頭“寧德時代”在今日也同樣出現(xiàn)了大跌。
數(shù)據(jù)顯示，A股盤中，寧德時代最新報價572元，大跌8.05%，一上午蒸發(fā)市值近千億元。
拉長K線來看，自本月初，寧德時代就開始下跌，從月初的692元，一路跌至如今的572元。
此外，A股市場中的汽車板塊也出現(xiàn)了下降行情，截至發(fā)稿，汽車整車指數(shù)下跌3.38%，小康股份今日跌停，北汽藍谷大跌6.67%，長城汽車跌超6%、*ST眾泰跌停、比亞迪跌超4%，汽車板塊一片“韭菜綠”。
回歸主題，對于寧德時代大跌的原因，沒有明確消息，但與新能源行業(yè)板塊結(jié)構(gòu)變動有密切關(guān)系。
不過，不論股價如何變動，寧德時代作為國內(nèi)“動力電池”龍頭的地位不會發(fā)生改變。
國內(nèi)11月動力電池企業(yè)排行榜數(shù)據(jù)顯示，寧德時代以11.45GWh的裝機量，繼續(xù)排名國內(nèi)企業(yè)第一，市場占比55%，一己之力扛起國內(nèi)動力電池的半邊天。
從上面的資料，我們可以看出這一次的寧德時代大跌可以說應(yīng)該是和新能源行業(yè)板塊結(jié)構(gòu)變動十分的有關(guān)系的，雖然是扛起了我國動力電池的半邊的天，但是這次的股價大跌這么多也是對寧德時代來說不小的一個小打擊。
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