導(dǎo)讀：特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版和Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格調(diào)整。涉及的車型是入門版車型。Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版調(diào)整為26.5652萬元，上調(diào)1萬元;Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版調(diào)整為30.1840萬元，上調(diào)2.1088萬元。此前特斯拉表示，2022年預(yù)估國(guó)內(nèi)新能源車補(bǔ)貼退坡，提升了補(bǔ)貼后售價(jià)。財(cái)政部發(fā)布過相關(guān)通知，補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)至2022年底。
12月31日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版和Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格調(diào)整，最高漲幅21088元。
具體來看，此次涉及的車型均是入門版車型。其中Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格調(diào)整為26.5652萬元，較此前售價(jià)上調(diào)1萬元;Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格調(diào)整為30.1840萬元，較此前售價(jià)上調(diào)2.1088萬元。
關(guān)于為何突然漲價(jià)，此前特斯拉方面表示，由于2022年預(yù)估國(guó)內(nèi)新能源車補(bǔ)貼的繼續(xù)退坡，提升了在售車型的補(bǔ)貼后售價(jià)。
此前，財(cái)政部已經(jīng)發(fā)布過相關(guān)通知，指出新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至2022年底。
2020-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%，2022年將會(huì)是新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼的最后一年。
另外，由于特斯拉采用直營(yíng)模式，價(jià)格會(huì)在官方渠道直接顯示，同時(shí)根據(jù)不同因素會(huì)進(jìn)行適時(shí)調(diào)節(jié)，此次價(jià)格調(diào)整與上次僅僅間隔了一個(gè)月左右。
特斯拉此種行為很有可能引發(fā)消費(fèi)者的不滿和質(zhì)疑，反而是先買車的消費(fèi)者開心了，因?yàn)橥碣I的竟然比早買的還要貴。
此前特斯拉的漲價(jià)行為就引發(fā)過網(wǎng)友的質(zhì)疑。
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