近日,2022年CES展會開幕前夕,奔馳全新VISION EQXX概念車迎來全球首發(fā)。
這款概念車深度詮釋了梅賽德斯-奔馳的“新豪華主義”和“感性·純粹”的設(shè)計理念,其最大亮點在于低于0.17Cd的超低風(fēng)阻,基于此,可實現(xiàn)單次充電續(xù)航1000公里+的成績。
VISION EQXX的設(shè)計靈感源自于奔馳在2015年發(fā)布的IAA空氣動力學(xué)概念車Concept IAA,車身曲面從前臉向后流暢地延展,在后輪拱上方勾勒出極具視覺沖擊力的肩部線條。
自然流動的線條延伸至車尾,與尾燈組交相呼應(yīng)。可伸縮的后擴散器在高速行駛將發(fā)揮功能,收起后又可無縫地融入車身,保證了車身尾部的平衡比例以及輕量化美感。
不得不說這個車的亮點真的很多,如果對這輛車感興趣的小伙伴不妨等一等,這個車的外形雖然說沒有非常炫酷,但是超低風(fēng)阻就很吸引人,單次充電續(xù)航1000公里也很能拼啊,最最值得期待的還是這輛車的中控臺,我們接著往下看。
不僅如此,VISION EQXX搭載輕質(zhì)F1副車架的純電動底盤,輕量化的設(shè)計使整車重量僅1750kg。
概念車內(nèi)飾廣泛采用了輕量化的可持續(xù)性材料,座椅分別由仙人掌原材料及菌絲體制作而成,地毯采用100%竹纖維編織。
中控臺上是一塊完全無縫設(shè)計的47.5英寸LED顯示屏,分辨率為7680*660像素,并引入游戲引擎和全面優(yōu)化用戶界面。研發(fā)團隊更是跨界合作,聯(lián)合開發(fā)了首款可與該尺寸屏幕兼容的3D實時導(dǎo)航系統(tǒng),在3D城市視圖中,可將衛(wèi)星畫面放大至10米高度。
這個顯示屏很多小伙伴看完都心動了吧,這可是一塊無縫設(shè)計的47.5英寸LED顯示屏,可以在休息的時候研究一下這個顯示屏,功能應(yīng)該是很多的,還可以在上面看地圖全景哦,等車子出來之后大家可以去4S店里面試一試。
VISION EQXX概念車的電力驅(qū)動系統(tǒng)基于梅賽德斯-AMG Project ONE超級跑車中的動力裝置設(shè)計而成,最大功率可達150千瓦(204馬力)。
概念車的電池包為100千瓦時,與全新EQS的電池包相比,其尺寸縮小50%,重量減輕30%(總重量約為495公斤),百公里能耗不足10千瓦時,實現(xiàn)了單次充電續(xù)航超過1000公里的目標。
值得一提的是,車頂超薄太陽能版可為電池系統(tǒng)提供25公里的額外續(xù)航,避免遇到緊急情況時車輛失去動力而在路上趴窩。