導(dǎo)讀：2022年CES展會(huì)上市，Intel旗下子公司Mobileye宣布與吉利極氪汽車(chē)、合作，于2024年發(fā)布L4級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)。SUV使用Mobileye Drive平臺(tái)提供動(dòng)力，。使用True Redundancy軟件架構(gòu)的6顆Mobileye EyeQ5High芯片，處理Mobileye的駕駛策略及開(kāi)放協(xié)作模型?；诩鸖EA浩瀚平臺(tái)打造，在軟件技術(shù)進(jìn)行集成。Mobiley加強(qiáng)與中國(guó)相關(guān)的研發(fā)能力，建立本地?cái)?shù)據(jù)中心，加強(qiáng)本地團(tuán)隊(duì)。同步發(fā)布新一代旗艦芯片“EyeQ Ultra”，低能耗，降低自動(dòng)駕駛系統(tǒng)帶來(lái)的額外電力損耗，將于2023年量產(chǎn)，2025年裝車(chē)量產(chǎn)。
2022年CES展會(huì)上市，Intel旗下子公司Mobileye宣布將繼續(xù)與吉利極氪汽車(chē)展開(kāi)合作，雙方將于2024年發(fā)布全球首款L4級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
從曝光的預(yù)告圖來(lái)看，這款具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力的新車(chē)會(huì)是一臺(tái)SUV，該車(chē)使用Mobileye Drive平臺(tái)提供動(dòng)力，包括計(jì)算、軟件和地圖等。
公開(kāi)信息顯示，該平臺(tái)將使用True Redundancy軟件架構(gòu)的6顆Mobileye EyeQ5High芯片，以處理Mobileye的駕駛策略及地圖技術(shù)的開(kāi)放協(xié)作模型。
新車(chē)基于吉利SEA浩瀚平臺(tái)打造，雙方將在軟件技術(shù)方面進(jìn)行有效的集成。同時(shí)，Mobileye將加強(qiáng)其與中國(guó)相關(guān)的研發(fā)能力，建立一個(gè)本地?cái)?shù)據(jù)中心，并加強(qiáng)其本地團(tuán)隊(duì)，從而進(jìn)一步支持在中國(guó)的快速增長(zhǎng)。
Mobileye還同步發(fā)布了新一代旗艦芯片“EyeQ Ultra”，該芯片具有低能耗的特點(diǎn)，從而降低自動(dòng)駕駛系統(tǒng)帶來(lái)的額外電力損耗，據(jù)悉該品牌將于2023年量產(chǎn)，并于2025年實(shí)現(xiàn)裝車(chē)量產(chǎn)。
不只是吉利極氪，大眾和福特將與Mobileye展開(kāi)合作，搭載Mobileye的地圖平臺(tái)，可以實(shí)時(shí)捕捉車(chē)輛的行駛數(shù)據(jù)，讓車(chē)輛在無(wú)標(biāo)線(xiàn)路段能夠擁有更加從容的表現(xiàn)，提升駕駛輔助系統(tǒng)的上限。
Mobileye進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的決心還是比較充足的，和多個(gè)車(chē)企的合作也能夠拓展Mobileye的知名度，如果能夠裝車(chē)量產(chǎn)、后期反饋很好的話(huà)，對(duì)于雙方都是一件好事。
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