導(dǎo)讀：新款比亞迪唐DM-i亮相工信部，這款車(chē)在外觀(guān)、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行更新優(yōu)化，讓很多小伙伴都非常的期待，在這之前其實(shí)就已經(jīng)有小伙伴在等了，新車(chē)在外觀(guān)上面的改動(dòng)還是比較大的，前進(jìn)氣格柵得到了較大幅度的升級(jí)，在視覺(jué)上面給人感覺(jué)更好。
近日，新款比亞迪唐DM-i亮相工信部，新車(chē)作為中期改款車(chē)型，將在外觀(guān)、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行更新優(yōu)化，并搭載比亞迪最新的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)。
外觀(guān)來(lái)看，新款唐DM-i的設(shè)計(jì)并未發(fā)生顛覆性的變化，不過(guò)前進(jìn)氣格柵得到了較大幅度的升級(jí)，中網(wǎng)內(nèi)采用了鱗片式設(shè)計(jì)，前包圍兩側(cè)的散熱開(kāi)口與格柵融為一體，有效提升了車(chē)頭的視覺(jué)寬度。
車(chē)身側(cè)面變化較小，熏黑的B、C、D柱則營(yíng)造了懸浮式車(chē)頂?shù)男Ч?，搭?1英寸低風(fēng)阻輪圈，進(jìn)一步強(qiáng)化了新車(chē)的電動(dòng)化身份。
車(chē)尾的變化主要集中在牌照框架區(qū)域，層次感分明，兩側(cè)通風(fēng)口裝飾也進(jìn)一步提升了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)感，此外，新車(chē)依舊配備了車(chē)頂繞流板以及貫穿式LED尾燈組。
據(jù)申報(bào)信息顯示，新車(chē)可選裝全景天窗，并標(biāo)配前、后、側(cè)雷達(dá)等常規(guī)配置。
動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載比亞迪DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成，同時(shí)可以看到新車(chē)擁有四驅(qū)版本，零百加速僅4.3秒。
根據(jù)此前曝光的信息可知，新款唐DM-i同樣會(huì)用上磷酸鐵鋰刀片電池，容量升級(jí)到了45.8千瓦時(shí)，NEDC工況下純電續(xù)航里程分為252公里和215公里兩種，虧電油耗分別為5.6升/百公里和6.5升/百公里。
看來(lái)升級(jí)之后更加讓人期待了，零百加速僅4.3秒雖然是這么說(shuō)，但是還要試駕的時(shí)候才能更直觀(guān)一些，新車(chē)可選裝全景天窗這個(gè)是特別好的，本來(lái)就有些小伙伴喜歡有天窗的，知道這個(gè)消息之就更高興了，我們可以期待一下。
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