隨著特斯拉銷量的日漸增長,特斯拉的各種毛病也開始層出不窮。比如之前最著名的剎車失靈案。于是很多人都特斯拉的銷量產(chǎn)生的比較悲觀的看法,但是就目前的股價顯示,特斯拉還是有著非常高的升值空間。
12月份,特斯拉中國銷量為70847輛,出口車輛只有245輛。同時,特斯拉上海工廠在中國全年交付量達到413283輛,中國市場已經(jīng)成為特斯拉全球最大的產(chǎn)銷市場。
近日消息,投行Wedbush認為特斯拉股價還會繼續(xù)上漲。
四季度特斯拉的交付數(shù)據(jù)好于預(yù)期,投資者繼續(xù)看漲,本月位于德州的特斯拉新工廠也將開始投產(chǎn)。
Wedbush資深證券分析師丹·艾維斯(Dan Ives)認為:“我們看到一個5萬億美元的電動汽車市場,這是一個巨大的機會,這是自1950年代以來汽車產(chǎn)業(yè)最大的變革。”
12月份特斯拉在中國的銷量也很驚人,創(chuàng)下新紀錄。在特斯拉創(chuàng)紀錄的一年里,約有一半的生產(chǎn)和交付來自上海工廠。
艾維斯也認為中國是特斯拉增長機會所在,預(yù)計2022年中國交付量會占到特斯拉總交付的40%以上。盡管特斯拉在中國表現(xiàn)很好,但占據(jù)中國電動汽車市場的仍然是國產(chǎn)品牌,包括比亞迪和五菱,特斯拉是前10大品牌中唯一的外國品牌。
艾維斯認為,中國增長故事實際上會在2022年幫助特斯拉加速成長,這個故事價值約為每股500美元,這點華爾街可能低估了。
Wedbush將特斯拉目標價定在1400美元,看漲目標價甚至定到了1800美元。艾維斯認為雖然競爭對手發(fā)力爭奪,但市場總體上仍是特斯拉占主導(dǎo)。
相信只要有馬斯克在,特斯拉就不會墮落的太厲害,所以大家還是可以放心入坑特斯拉的。