說起中國的神車五菱宏光,想必大家還是十分有發(fā)言權(quán)的。
這個牌子絕對做到了想人民之所想,急人民之所急。不但發(fā)明了各種適合不同人群的車,其中的行街比更是讓大家津津樂道。
近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了五菱全新微型電動車的路試諜照,從此前發(fā)布的五菱2022年產(chǎn)品規(guī)劃來看,該車應(yīng)該就是內(nèi)部代號E230的微型新能源車型。
而從相關(guān)渠道查詢可知,該車的專利圖已申報,除了常規(guī)版本,新車還將提供更小尺寸的短軸車型,比宏光MINI EV還小,這下距離“老頭樂”又近了一步。
E230標(biāo)準(zhǔn)版
E230短軸版
結(jié)合路試諜照和專利圖可知,標(biāo)準(zhǔn)軸距版的E230車身尺寸和輪廓與宏光MINI EV較為相似,同樣采用了兩門結(jié)構(gòu),尾部造型有一定的創(chuàng)新,尾窗面積更大,尾燈和剎車燈的設(shè)計也有獨特的風(fēng)格。
E230標(biāo)準(zhǔn)版諜照
短軸版基本上沿襲了標(biāo)軸版的設(shè)計,但由于軸距更短,因此尾部更為緊湊,目測僅能坐下兩人,顯得更加可愛,跟五菱Nano EV有點相似,價格方面有望在標(biāo)準(zhǔn)軸距版的基礎(chǔ)上進(jìn)一步下探。
短軸版諜照
五菱Nano EV
新車內(nèi)飾暫時未知,但有消息稱會用上新款寶駿KiWi EV同款一體式聯(lián)屏,據(jù)了解,該車計劃于今年第二季度正式亮相,續(xù)航里程在305公里左右。
說實話,這款老頭樂無論從什么角度來看,都絕對是性價比之王,就算在國內(nèi)不暢銷,但是在國外也絕對非常受歡迎。