奔馳GLE350e的懸架采用了前雙叉臂后多連桿式結(jié)構(gòu)，同時還配備了空氣懸架，硬件結(jié)構(gòu)上基礎(chǔ)很好，而調(diào)校方面也不必?fù)?dān)心，車輛的行車質(zhì)感很不錯，開起來底盤很扎實。
GLE 350e的方向盤手感很好，指向性也不錯沒有明顯的曠量，舒適模式下方向盤力度輕盈，即使是女性駕駛者也能輕松駕馭，運動模式下力度稍有加重，不過并不明顯。
車輛在并線或者轉(zhuǎn)向的時候，由于懸架行程較長，會有一定程度的側(cè)傾，對于小顛簸的過濾很充分，而且在過減速帶一類的大顛簸時，也不會顯得過硬，調(diào)校很高級。
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