2021款航海家懸架怎么樣

2021-09-22 17:38:43 福州便民網(wǎng)

　　2021款國產(chǎn)長安林肯航海家車輛的前后懸架還是由麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架構成。不過在遇到大的顛簸或長波振動時，減振器對于車身的控制不太到位，車身總是會在這類顛簸后，再經(jīng)歷一次余振后趨于平穩(wěn)。

2021款航海家懸架怎么樣

　　其實解決這個余振問題的辦法也很簡單，就是前面沒有提到的運動模式，或者說是S擋，因為航海家并沒有單獨的運動模式可調(diào)，它和S擋是關聯(lián)的。切換S擋后，除了換擋邏輯上的常規(guī)變化，即升擋時機延后，另一點變化就是來自于減振器了。

2021款航海家懸架怎么樣

　　S擋下，海航家的懸架表現(xiàn)更加緊致，對于顛簸的處理相對直接一些，車身也不會再產(chǎn)生明顯的多余振動，不過還是保留著那份屬于航海家的舒適特性。

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