關(guān)于威馬W6的電池信息，目前只知道新車所搭載電池組的能量密度為180wh/kg，提供NEDC續(xù)航520km和620km的兩款車型。參照威馬EX5-Z和EX6的NEDC續(xù)航來(lái)看，威馬W6的520km車型應(yīng)該搭載69kWh的三元鋰電池，620km車型的電池容量會(huì)更大。
威馬W6的快充位于右前翼子板上，和現(xiàn)有威馬車型不同，慢充口]在左后翼子板。實(shí)拍車型也配備了威馬熱管理2.0技術(shù)，在右后翼子板處有柴油加注口。該技術(shù)是否屬于選裝，目前還不能確定。
從威馬W6的靜態(tài)表現(xiàn)來(lái)看，整車擁有諸多時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素，但在設(shè)計(jì)層面也并沒(méi)有特別超前的設(shè)計(jì)，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)，還是款常規(guī)的純電動(dòng)SUV。當(dāng)然它也有超前的地方，就是無(wú)人自主泊車功能，可惜在這臺(tái)量產(chǎn)車上還無(wú)法體驗(yàn)。根據(jù)目前的信息，新車預(yù)計(jì)將于下個(gè)月交付，希望屆時(shí)廠家能夠完善相應(yīng)功能，如果能夠及時(shí)，上線且好用，相信能解決不少消費(fèi)者的停車問(wèn)題。
