2021款寶馬325Li的動力表現(xiàn)完全可以滿足日常駕駛需求，特別是在0- 90km/h的速度區(qū)間內，這臺B48發(fā)動機的表現(xiàn)絕對是充足且平順的。發(fā)動機的低扭表現(xiàn)也很出色，在2500rpm左右，動力便能發(fā)揮到淋漓盡致。來自ZF的8AT變速箱依舊聰明且順滑，換擋接續(xù)性良好，換擋感受細膩順滑。改進后的液力變矩器也一定程度優(yōu)化了收油時的拖拽感。
寶馬3系的動力總成的匹配度是很高的，同時在日常駕駛中，給駕駛員帶來的主觀感受也是非常出色的。來自德國ZF的8AT變速箱已經(jīng)在寶馬多款車型上服役了十余載，經(jīng)過了幾次技術升級，如今的ZF的8AT變速箱與寶馬的N20、N55、N63、N74，和當下作為主推機型的B48、B58系列發(fā)動機，都擁有堪稱完美的匹配度
2021款寶馬325i發(fā)動機是2.0T中功率版本，最大馬力是184匹/5000-6000rpm，峰值扭矩是300牛米/1300-4000rpm。百公里加速成績也有7秒多。
