與上代相比，G底盤的2021款全新寶馬3系全系搭載代號B48B20D的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，共分為了3種不同的動力調(diào)校水平。分別搭載在了320i/Li、325i/Li/xDrive和330i/Li/xDrive車型上，本次測試的325Li車型則為三者里的中功率版本。
將ESP關(guān)閉后，325Li的后輪會經(jīng)歷1秒左右的打滑，而后輪胎逐漸獲得抓地力。擋位的整體銜較快，加速過程中，變速箱的換擋動作非常干脆流暢。同時，加速過程中車身姿態(tài)也十分穩(wěn)健。最終的0-100km/h加速時間鎖定在了7.39秒，加速成績和動力響應(yīng)的整體表現(xiàn)都能令人滿意。
2021款寶馬325i發(fā)動機(jī)代號: B48B20D，發(fā)動機(jī)排量: 1998ml，最大功率: 135kW(184馬力)/5000-6000rpm，峰值扭矩：300Nm/130D-4000rpm
