春節(jié)回家過年的旅途中，總會(huì)伴隨著各種各樣的故事。今天就跟隨一對乘警師徒，踏上一列農(nóng)民工返鄉(xiāng)專列，見證他們師徒二人的故事。
師傅張邵軍今年滿60歲，已經(jīng)值守過18個(gè)春運(yùn)，今年是他在崗位上的最后一個(gè)春運(yùn)。徒弟叫劉子璞，是去年新入警的“00后”，今年是他從警的第一個(gè)春運(yùn)。
K1268次是福州火車站返鄉(xiāng)客流最大的農(nóng)民工專列，為確保列車安全運(yùn)行，師徒倆提前兩個(gè)小時(shí)對列車進(jìn)行全方位真空檢查和消防檢查。1月16日10時(shí)45分列車準(zhǔn)時(shí)發(fā)出，師徒倆跟車長、檢長確認(rèn)情況后，開始巡視車廂，由于滿負(fù)荷運(yùn)載，硬座車廂比較擁擠，這時(shí)一位老年旅客攔住了乘警老張。
福州乘警支隊(duì)一級警長 張邵軍：你一個(gè)人自己回去是吧？
旅客：我一個(gè)人回家里。
福州乘警支隊(duì)一級警長 張邵軍：好的，現(xiàn)在去給你問下車長看看，稍微再等2分鐘。
這位老人已經(jīng)75歲了，并且還剛做過手術(shù)，近日突然聽說四川老家出了事，便獨(dú)自匆忙踏上返鄉(xiāng)列車，由于買不到臥鋪票，只能擠坐硬座車廂。了解情況后，張邵軍立即找到列車長補(bǔ)了臥鋪票，又把老人安頓在臥鋪上。一路上師徒倆一直關(guān)注著老人的情況，直到護(hù)送老人安全抵達(dá)終點(diǎn)站。
由于列車經(jīng)停站較多，旅客上下頻繁，作為列車乘警需要不停巡視，26小時(shí)的行程中至少巡視十幾圈。
福州乘警支隊(duì)一級警長 張邵軍：主要因?yàn)槁每腿藛T比較多，車廂里面有一些旅客會(huì)因?yàn)橐恍┬〉氖虑?，發(fā)生爭執(zhí)。（我們）都會(huì)同車上工作人員同時(shí)進(jìn)行處理，把旅客都安置好，確保旅客安全。
經(jīng)過6個(gè)小時(shí)運(yùn)行，列車駛?cè)虢魇【硟?nèi)。正在巡邏的師徒倆聽到廣播響起。
列車廣播：旅客們請注意，現(xiàn)在16號(hào)車廂有位旅客突發(fā)疾病，由于列車上沒有隨車的醫(yī)務(wù)人員，哪位旅客是醫(yī)務(wù)工作者，聽到廣播后，請您馬上與列車員聯(lián)系幫助診斷治療。
列車廣播很快找到了同車出行的醫(yī)生，經(jīng)醫(yī)生現(xiàn)場診斷，患病旅客雖胃部疼痛但并不危重，在服用藥物后，他癥狀有所緩解。為安全起見，列車工作人員及時(shí)聯(lián)系了前方車站，協(xié)助患病旅客下車前往醫(yī)院檢查。
深夜，很多旅客已熟睡，師徒倆加大巡視力度和頻率，提醒旅客防扒防盜、提醒家長看管好孩子安全。17日13時(shí)，列車抵達(dá)重慶，師徒倆下到站臺(tái)送走這趟車次的全部旅客。5小時(shí)后，師徒倆護(hù)衛(wèi)著從重慶往福州方向去的旅客，再次開啟行程。經(jīng)過兩天一夜近4000公里的往返飛奔，18日晚張邵軍師徒倆值乘的列車安全抵達(dá)福州，結(jié)束了這趟值乘任務(wù)。
福州乘警支隊(duì)一級警長 張邵軍：每當(dāng)春運(yùn)的時(shí)候，是我們鐵路警察最忙的時(shí)候，我要站好最后一班崗。
福州乘警支隊(duì)見習(xí)警員 劉子璞：師傅把從警40多年的經(jīng)驗(yàn)都告訴了我，我以后會(huì)在工作中慢慢吸收消化，相信我也會(huì)像師傅一樣站好每一班崗。
