看標識、查管線、溝通施工進度……28日，春節(jié)長假后上班第一天，燃氣管道巡線員江賢超的任務繁重，他不僅要進行日常的管網(wǎng)巡線，還要重點對復工的工地進行安全監(jiān)護。
早上8點，江賢超整裝待發(fā)：一身灰色工作服、一頂橙色安全帽、一雙黑色防靜電安全鞋和一個雙肩包，騎著一輛電瓶車，開始一天的燃氣管線巡檢。
第一站，他來到興園新村，輕車熟路地在小區(qū)里拐了五六個彎后，在一處不起眼的燃氣管道旁停了下來，“我負責的片區(qū)里有200多個老舊小區(qū)，跑多了心里就有數(shù)了?！北M管只有1年多的巡線經(jīng)驗，但江賢超的腦子里已經(jīng)形成了一張精確的燃氣管道地圖。
江賢超蹲在地上，拿出燃氣檢漏儀，將金屬管伸進地磚的小孔里，“儀器上的讀數(shù)接近40，說明這里有大約0.1%濃度的輕微泄漏?！苯t超說，因為這個燃氣管道用的是鋼管，且距離排水溝較近，平常容易受雨水腐蝕，天然氣爆炸極限是5%~15%，雖然現(xiàn)在濃度較低，但要及時處理，安排搶修工人進行后續(xù)開挖。
說話間，江賢超撥打了巡線班長的電話，“如果發(fā)現(xiàn)有問題，我們要馬上通知班長來處理，等待期間不能離開這里，看到附近有人抽煙要及時制止。”不到5分鐘，巡線班長驅(qū)車趕來，用塑鋼土和絕緣膠布對泄漏的地方進行了處理，確認檢漏儀讀值為零后才離開。
隨著地鐵建設、道路提升等民生實事的落地，一條條地下燃氣管線遷改任務隨之而至，施工現(xiàn)場周邊燃氣管線的監(jiān)護工作，也就成了重中之重。
巡查完幾個小區(qū)后，江賢超馬不停蹄地趕往城市軌道交通4號線一期工程陸莊站的施工現(xiàn)場?！斑@邊后續(xù)要建的沉淀池離管線太近了，必須拉開到5米遠！”江賢超一邊確認管線周圍的燃氣警示標識是否清晰，一邊和工地負責人交代。
另一邊，記者看到幾個燃氣搶修工人在狹窄的溝里進行作業(yè)。“在項目進場前，我們已經(jīng)把地下燃氣管線遷改到圍擋外了。他們進行鉆孔工作之前，我們還要對圍擋內(nèi)的舊管線進行確認，確保是無使用的狀態(tài)。”江賢超說。
上午的巡查到了尾聲，江賢超說：“我還是有點不放心，再回興園新村去看一看，保障城市安全，多走幾步路也是值得的。”
福州華潤燃氣有限公司目前已建成投運1900多公里地下燃氣管道，遍布福州的大街小巷。在福州公司的管網(wǎng)運行部，像江賢超一樣的管網(wǎng)巡線員有36名，他們用常年弓背俯身的姿勢和日行萬步的雙腳，換來了千家萬戶的用氣安全。（記者??唐蔚嬙 ）
