導(dǎo)讀:由于最近收到了全球汽車半導(dǎo)體的一個(gè)供不應(yīng)求的影響,韓國五大車企也是連續(xù)5個(gè)月下降了,低于去年同期的674,725輛,并且還因?yàn)榱慵脑驎和mn國牙山工廠生產(chǎn),現(xiàn)代汽車和起亞汽車今年均為達(dá)到銷售目標(biāo),以下是具體的內(nèi)容。
最近,韓國五大車企銷量再度出現(xiàn)下滑,這也是今年韓國連續(xù)下降的第五次了。
近日,據(jù)媒體報(bào)道,受全球汽車半導(dǎo)體供應(yīng)緊缺影響,11月,韓國汽車制造商的銷量同比下降15%,連續(xù)第5個(gè)月下降。
現(xiàn)代汽車、起亞、韓國通用、雷諾三星和雙龍汽車是韓國主要的五家汽車制造商。數(shù)據(jù)顯示,單單從十一月的時(shí)候,韓國五大車企的總銷量為573,758輛,低于去年同期的674,725輛。
其中,這五家車企在韓國國內(nèi)的銷量為123,136輛,而去年同期為143,591輛,同比下降14%;海外銷量為450,622輛,去年同期為531,134輛,同比下降15%。
按各車企來看,現(xiàn)代汽車全球銷量同比減少17.1%,為31.26萬輛,本土銷量和海外銷量分減11.4%和18.4%。起亞全球銷量同比減少13.3%,為22.22萬輛,本土銷量和海外銷量分減8.9%和14.3%。
據(jù)悉,現(xiàn)代汽車曾多次因芯片和零部件短缺暫停韓國牙山(Asan)工廠的生產(chǎn),Santa Fe SUV和Sonata轎車的生產(chǎn)受到影響。
為此,現(xiàn)代汽車將今年的銷量目標(biāo)因?yàn)槿ツ甑臅r(shí)候銷量不佳,所以年初公布的416萬輛下調(diào)至400萬輛。而該公司去年的汽車銷量為374萬輛。起亞汽車也表示,由于零部件短缺,該公司今年無法實(shí)現(xiàn)292萬輛的銷量目標(biāo),可以看出缺少零件的重要性了
以上就是關(guān)于因全球半導(dǎo)體影響,韓國五大車企連續(xù)5個(gè)月下降銷量的全部內(nèi)容了。