測試的這輛是新款現(xiàn)代帕里斯帝頂配版本，當(dāng)天氣溫是6攝氏度，全力制動的時(shí)候車輛的姿態(tài)抑制的相對較好，但是剎車的腳感是很一般的，后段是偏硬的。
帕里斯帝的剎車測試成績一般，它的輪胎抓地力是短板所在，制動系統(tǒng)本身工作穩(wěn)定，十次連續(xù)測試沒有明顯的熱衰退現(xiàn)象。另外帕里斯帝在全力制動時(shí)剎車踏板回饋力偏硬，會給駕駛者主觀上踩不到底的感覺。
現(xiàn)代帕里斯帝剎車力釋放線性，但輪胎抓地力制約了最終成績。100-0km/h剎車距離是40.79米，60-0km/h剎車距離是14.84米。
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