福州地鐵5號(hào)線全程站點(diǎn)
福州地鐵5號(hào)線全程站點(diǎn)是荊溪厚嶼站、農(nóng)林大學(xué)站、洪塘站、陣坂站、馬榕站、金山站、鳳崗里站、浦上大道站、霞鏡站、東嶺站、臺(tái)嶼站、盤(pán)嶼站、吳山站、蓋山竹欖站、義序站、帝封江站、螺洲古鎮(zhèn)站、前錦站、龍江站、福州火車南站。
2022年4月29日，福州地鐵5號(hào)線將正式投入運(yùn)營(yíng)，福州市軌道交通5號(hào)線一期工程起于荊溪厚嶼站，終于福州火車南站，全線共設(shè)20座車站，均為地下站。途經(jīng)荊溪新城、金山片區(qū)、義序片區(qū)、南臺(tái)島東部片區(qū)等組團(tuán)，連接福州海峽奧林匹克體育中心、福州南站等重要節(jié)點(diǎn)。
5號(hào)線一期工程線路設(shè)站20座，其中設(shè)洪塘路站、金州南路站、福灣路站、螺洲站、福州南站等5座換乘站。具體站點(diǎn)有荊溪厚嶼站、農(nóng)林大學(xué)站、洪塘站、陣坂站、馬榕站、金山站、鳳崗里站、浦上大道站、霞鏡站、東嶺站、臺(tái)嶼站、盤(pán)嶼站、吳山站、蓋山竹欖站、義序站、帝封江站、螺洲古鎮(zhèn)站、前錦站、龍江站、福州火車南站。
福州地鐵5號(hào)線車輛設(shè)施
福州地鐵5號(hào)線采用B型地鐵車輛，每列車有6節(jié)車廂，最大可容納1800余人，最高速度80千米/小時(shí)，車廂以紫色為主色調(diào)，例如，車廂內(nèi)輪椅固定器，上方扶手等都以紫色點(diǎn)綴，車上還搭載了更大的LCD動(dòng)態(tài)地圖，讀取到站信息更方便，座椅采用更易于長(zhǎng)期維護(hù)的不銹鋼，三叉扶手更便于把持。
福州市5號(hào)線地鐵什么時(shí)候通車？
據(jù)福州市城鄉(xiāng)建設(shè)局3月11日消息，截至目前，福州地鐵5號(hào)線所有站點(diǎn)中已有18個(gè)主體結(jié)構(gòu)封頂，19個(gè)區(qū)間中18個(gè)已雙線洞通，剩余的1站1區(qū)間正在抓緊施工，全力保障年底通車節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
福州地鐵5號(hào)線起于荊溪新城站，終于福州火車南站，線路全長(zhǎng)27.7km，全部采用地下敷設(shè)方式，全線共設(shè)20座車站，其中換乘站7座。目前，福州地鐵5號(hào)線除城福區(qū)間、樟嵐車輛段出入段線區(qū)間外，其余各站點(diǎn)均已洞通。
地鐵5號(hào)線20個(gè)站點(diǎn)已正式定名
福州地鐵集團(tuán)有限公司2月22日發(fā)布消息透露，福州地鐵5號(hào)線20個(gè)站點(diǎn)中文名已經(jīng)按程序履行審批手續(xù)。
分別為：荊溪新城站、農(nóng)林大學(xué)站、洪塘站、陣坂站、馬榕站、金山站、鳳岡里站、浦上大道站、霞鏡站、東嶺站、臺(tái)嶼站、盤(pán)嶼站、吳山站、蓋山竹欖站、義序站、帝封江站、螺洲古鎮(zhèn)站、前錦站、龍江站、福州火車南站。
原福州地鐵5號(hào)線站點(diǎn)示意圖
據(jù)媒體報(bào)道，福州地鐵5號(hào)線一期工程將分兩期開(kāi)通，其中前期開(kāi)通段為“荊溪新城站-螺州鎮(zhèn)站”區(qū)間，預(yù)計(jì)2021年12月30日初期運(yùn)營(yíng)。后期開(kāi)通段為“螺洲鎮(zhèn)站-福州火車南站”區(qū)間。
福州地鐵6號(hào)線長(zhǎng)樂(lè)段空載試運(yùn)行
福州地鐵6號(hào)線長(zhǎng)樂(lè)段空載試運(yùn)行啦！
這標(biāo)志著6號(hào)線距離初期運(yùn)營(yíng)
又邁進(jìn)了一大步！
據(jù)了解
福州地鐵6號(hào)線跑圖試運(yùn)行
分為兩個(gè)階段進(jìn)行：
第一階段3月8日-4月7日
第二階段4月8日-6月8日
跑圖運(yùn)行區(qū)間為營(yíng)前站至萬(wàn)壽站
跑圖采取雙向?qū)﹂_(kāi)運(yùn)行方式
福州五號(hào)線地鐵站線路站點(diǎn)
福州五號(hào)線地鐵站線路站點(diǎn)如下：
福州地鐵5號(hào)線站點(diǎn)分布詳情：荊溪厚嶼站、農(nóng)林大學(xué)站、洪塘站、陣坂站、馬榕站、金山站、鳳崗里站、浦上大道站、霞鏡站、東嶺站、臺(tái)嶼站、盤(pán)嶼站、吳山站、蓋山竹欖站、義序站、帝封江站、螺洲古鎮(zhèn)站、前錦站、龍江站、福州火車南站。
福州地鐵5號(hào)線一期工程首通段起于荊溪厚嶼站，終于螺洲古鎮(zhèn)站，共設(shè)17座車站，線路全長(zhǎng)約22點(diǎn)4千米，均為地下線，于2022年4月29日投入初期運(yùn)營(yíng)。
福州地鐵5號(hào)線換乘站是哪個(gè)站點(diǎn)
福州地鐵5號(hào)線換乘站是金山站、洪塘站、帝封江站。
福州地鐵5號(hào)線是中國(guó)福建省福州市第三條建成運(yùn)營(yíng)的軌道交通線路，一期工程（荊溪厚嶼站至福州火車南站）于2017年底開(kāi)工建設(shè)。
一期首通段（荊溪厚嶼站-螺洲古鎮(zhèn)站）于2022年4月29日開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。一期后通段（螺洲古鎮(zhèn)站-福州火車南站）因福州火車南站正在改造擴(kuò)建，地鐵車輛須在此處折返，福州地鐵5號(hào)線龍江站、前錦站、福州火車南站站暫緩開(kāi)通，等福廈高鐵建成后開(kāi)通。標(biāo)志色為典雅紫，5號(hào)線是福建省內(nèi)首條實(shí)現(xiàn)民用通信千兆5G全覆蓋的線路，設(shè)3座換乘站，分別為金山站、洪塘站、帝封江站。
五號(hào)線地鐵站線路站點(diǎn)
昆明地鐵5號(hào)線站點(diǎn):世博園站、白龍寺站、石閘站、穿金路站、火車北站、童淵山站、華山西路站、五一路站、彌勒寺站、嚴(yán)家地站、金蘭路站、福海站、廣福路西口站、大壩站、瀛海路站、玉壺村站、興體路站、莊家塘立交橋站等。
福州地鐵5號(hào)線一期工程首通段起于荊溪厚嶼站，終于螺洲古鎮(zhèn)站，共設(shè)17座車站，線路全長(zhǎng)約22點(diǎn)4千米，均為地下線，于2022年4月29日投入初期運(yùn)營(yíng)。
疫情防控：
2022年1月22日10時(shí)起5號(hào)線市第二人民醫(yī)院站、京廣南路站、馮莊站恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)服務(wù)，因疫情影響臨時(shí)關(guān)閉和列車跳站運(yùn)行的車站是5號(hào)線城東南路站、隴海西路站、市中心醫(yī)院站。
2022年4月18日起，因疫情防控工作需要，鄭州地鐵5號(hào)線姚砦站A2口臨時(shí)關(guān)閉。
福州地鐵線路圖幾條
截至2022年8月，福州地鐵運(yùn)營(yíng)線路共有4條，分別為福州地鐵1號(hào)線、福州地鐵2號(hào)線、福州地鐵5號(hào)線首通段（荊溪厚嶼站至螺洲古鎮(zhèn)站）及福州地鐵6號(hào)線，運(yùn)營(yíng)里程111千米，共設(shè)車站76座（換乘站按1座車站計(jì)）。
福州地鐵（FuzhouMetro）是服務(wù)于中國(guó)福建省福州市的城市軌道交通系統(tǒng)。其第一條線路于2016年5月18日開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，使福州成為中國(guó)內(nèi)地第二十八座、福建省首座開(kāi)通軌道交通的城市。
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