感覺(jué)地鐵一直在招聘站務(wù)員,是為什么呢?地鐵站務(wù)員需求量很大嗎?
1.感覺(jué)地鐵一直在招聘站務(wù)員,是為什么呢?地鐵站務(wù)員需求量很大嗎?地鐵站工作人員的需求量不是很大,流量也不是很大,但是如果兩者結(jié)合起來(lái),需求量還是很大的。我們之所以一直招聘,是因?yàn)槌鞘械罔F里程不斷擴(kuò)大,對(duì)地鐵站工作人員的需求一直很大,一直招聘人員是很正常的!招聘崗位多,辭職不干的多,還真是鐵地鐵站、水站的操作工啊!
2.在一個(gè)地鐵站里,一般有站長(zhǎng)、值班站長(zhǎng)、值守員、站務(wù)員等工作,而通常乘客接觸最多的就是站務(wù)員,比如經(jīng)常負(fù)責(zé)我們車(chē)票充值的工作人員其實(shí)就是站務(wù)員,車(chē)站工作人員按工作職責(zé)分為站臺(tái)崗、客服中心崗、大廳巡崗等不同崗位。隨著城市的不斷擴(kuò)張,許多城市的地鐵也在不斷擴(kuò)大。地鐵是為了滿足市民的出行需求,自然會(huì)隨著人口的增加和城市的發(fā)展而擴(kuò)大。
3.以成都為例,作為全國(guó)地鐵規(guī)劃里程前三的城市之一,開(kāi)通交通的地鐵站頻繁,多條地鐵線路正在建設(shè)和規(guī)劃中。在這個(gè)過(guò)程中,自然需要不斷招聘人才來(lái)滿足日益增長(zhǎng)的需求。根據(jù)我自己的觀察,一個(gè)地鐵站至少需要10個(gè)人來(lái)做安檢、清潔和物流工作,一條地鐵線至少可以有十幾個(gè)站臺(tái),最多幾十個(gè)站臺(tái),一些城市有幾十條地鐵線,這意味著成千上萬(wàn)的人需要工作。車(chē)站工作人員的工資不高,城市里的年輕人無(wú)法忍受,容易導(dǎo)致基層地鐵工作人員的頻繁流失。因?yàn)樗矚g離開(kāi),需要水喜歡招聘,地鐵使篩選的“正規(guī)”人員在考核層面上,是專(zhuān)業(yè)對(duì)口學(xué)校招聘人員和招聘工作人員的區(qū)別,學(xué)校招聘是地鐵系統(tǒng)直接招聘,招聘的“多余”的人,只能被丟棄。它很難變成一個(gè)正規(guī)的制度,帶來(lái)了社會(huì)招聘的高流動(dòng)率。
合肥地鐵安檢員面試的地方有好多人是怎么回事
合肥地鐵安檢員面試的地方有好多人是每天去面試的很多。根據(jù)查詢相關(guān)信息,地鐵安檢員大多都是外包出去的,這些外包公司會(huì)一直招人,導(dǎo)致每天去面試的人都會(huì)很多。
地鐵安檢員為何老招不夠人
地鐵安檢員老招不夠人的原因如下:
1、地鐵安檢人員大多都是外包出去的,這些外包公司會(huì)一直招人,以包吃包住為誘惑,以及安檢工作上一休一的福利吸引剛出社會(huì)的小青年前去應(yīng)聘。
2、工作時(shí)間不合理,工作強(qiáng)度大,很多人都受不了。
3、實(shí)際工資到手非常少,會(huì)克扣保險(xiǎn)費(fèi)。
高鐵安檢為啥總是招人
外包出去的。
高鐵安檢人員大多都是外包出去的,這些外包公司會(huì)一直招人,以包吃包住為誘惑,以及安檢工作上一休一的福利吸引剛出社會(huì)的小青年前去應(yīng)聘。
因?yàn)楹芏嘈∏嗄瓴懦錾鐣?huì),身上沒(méi)錢(qián),支付不了昂貴的房租,包吃包住可以完美地吸引他們?nèi)ァ?/p>
為什么地鐵安檢員一直在招人?
因?yàn)榈罔F運(yùn)營(yíng)發(fā)展很快,導(dǎo)致基層人員不足,所以我們經(jīng)??吹降罔F在招人。
相比于其他的工作,地鐵安檢員的工作相對(duì)穩(wěn)定且輕松,五險(xiǎn)一金等福利有保障,這會(huì)吸引一大批學(xué)歷較低的,簡(jiǎn)歷不過(guò)關(guān)的大學(xué)生,即便被公司錄用了也只能打打雜,短期不會(huì)有再深層次的工作崗位,不如就選擇安檢員,薪水雖不高。
但相比較打打雜的工作來(lái)說(shuō),安檢人員還是有一定的上升空間。并且對(duì)外名聲也好聽(tīng)。這也是為什么會(huì)看到一些顏值高的學(xué)生面孔的原因,當(dāng)然還有一些是大學(xué)生兼職、志愿者、實(shí)習(xí)的學(xué)生。
工作輕松簡(jiǎn)單,工資與勞動(dòng)力成正比?,F(xiàn)在存在很多工作的工資和員工的勞動(dòng)力不成正比,這導(dǎo)致很多人對(duì)工作不滿。而安檢員這份工作非常輕松,可能就是站的時(shí)間比較長(zhǎng),會(huì)比較累。
而且一個(gè)安檢關(guān)卡通常都有3個(gè)人,3個(gè)人輪班工作,工作壓力更是少之又少。這也會(huì)吸引一波沒(méi)文化,沒(méi)資歷,沒(méi)有什么專(zhuān)業(yè)能力的社會(huì)青年,相比于外面在工廠累死累活拿著三千塊工資,在地鐵公司上班的三千塊比他們的福利好的太多了。