12月31日訊，據(jù)中新網(wǎng)援引韓聯(lián)社報(bào)道，29日，針對(duì)韓國自主研發(fā)的運(yùn)載火箭“世界”號(hào)未能實(shí)現(xiàn)送星入軌，韓科學(xué)技術(shù)信息通信部(科技部)和航空宇宙研究院公布調(diào)查結(jié)果顯示，主要是因?yàn)榛鸺谌?jí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的固定裝置松脫，導(dǎo)致氦氣罐脫落。
“世界”號(hào)運(yùn)載火箭于10月21日進(jìn)行第一次發(fā)射，但第三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火早于預(yù)期，未能將模型衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。從10月底開始，航空宇宙研究院和外部專家組成的“世界”號(hào)發(fā)射調(diào)查委員會(huì)對(duì)失敗原因進(jìn)行了調(diào)查。
調(diào)查委員會(huì)表示，“世界”號(hào)在發(fā)射36秒后出現(xiàn)異常，這主要是因?yàn)榛鸺谌?jí)氧化劑罐內(nèi)部的氦氣罐在巨大的浮力下，脫離原位置并到處碰撞。
在此過程中，儲(chǔ)罐輸氣管變形受損，導(dǎo)致氦氣泄漏，之后氧化劑罐也破裂，導(dǎo)致氧化劑泄漏。由此，對(duì)第三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)注入的氧化劑減少，火箭飛行后勁不足。
其進(jìn)一步指出，在氦氣罐固定裝置設(shè)計(jì)過程中，航空宇宙研究院對(duì)火箭加速上升過程中氦氣罐受到的浮力變大估算不足。
報(bào)道稱，科技部和航空宇宙研究院計(jì)劃基于上述調(diào)查結(jié)果制定技術(shù)改進(jìn)措施，擇日敲定第二次發(fā)射等具體日程。
韓國第一枚完全自主研制的運(yùn)載火箭“世界”號(hào)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月21日17時(shí)在全羅南道高興郡的羅老宇航中心發(fā)射升空，但火箭搭載的模型衛(wèi)星未能成功進(jìn)入預(yù)定軌道。
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