前不久，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(當(dāng)時(shí)PSA和FCA還沒(méi)合并)剛剛公布了2020年全年的銷量成績(jī)，在新冠肺炎疫情的影響下，該集團(tuán)在2020年實(shí)現(xiàn)了全球銷量250萬(wàn)輛的成績(jī)。與此同時(shí)，神龍集團(tuán)也確定了“品牌提升”的2021年發(fā)展戰(zhàn)略。那么在2021年，法系品牌又將會(huì)推出哪些新產(chǎn)品呢?下面我們就去了解一下吧。
而在配置方面，新車或?qū)碛懈嗯渲?，以進(jìn)一步提升它在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力。而具體增加的配置，目前尚未得知，我們也將持續(xù)進(jìn)行關(guān)注。
動(dòng)力方面，據(jù)現(xiàn)款車型來(lái)看，該車搭載1.6T+6AT和1.8T+8AT的動(dòng)力組合，從我們獲得的消息來(lái)看，其動(dòng)力可能會(huì)有微調(diào)。懸架方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
編輯點(diǎn)評(píng)：就現(xiàn)款車型來(lái)看，它可以說(shuō)是雪鐵龍的顏值擔(dān)當(dāng)，富有設(shè)計(jì)感的造型及張揚(yáng)的個(gè)性受到一些年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。新款車型的上市也將會(huì)進(jìn)一步提升它的競(jìng)爭(zhēng)能力。不過(guò)就法系車目前在國(guó)內(nèi)的發(fā)展勢(shì)頭來(lái)看，它同樣也承擔(dān)著較重的使命。
