近日，工信部公布了第341批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，廣汽埃安品牌第四款車型AION Y曝光，量產(chǎn)版車型與此前在廣州車展亮相的車型幾乎相同，只是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了修改，整臺車看起來非常年輕。
外觀設(shè)計上，新車采用了超次元設(shè)計理念，不同于其他埃安家族車型，AION Y采用了很多硬朗的車身線條，整車看上去更加年輕化，另外實拍的車型還使用了很多橘色，更加凸顯整車的年輕化。中網(wǎng)采用了封閉式設(shè)計，此前廣汽AION家族車型的封閉式中網(wǎng)上都會設(shè)計一道連接左右大燈的鍍鉻裝飾，AION Y并沒有采用這種方式，全新的設(shè)計語言將封閉式中網(wǎng)元素描繪得更加徹底。
側(cè)面造型上，車輛使用了很多平直的線條設(shè)計，一條筆直的腰線從前燈一直貫穿至尾燈，視覺上非常流暢。細(xì)節(jié)上，C柱部分加入了銀色，三角形的造型有點GE3的感覺。另外車輛還使用了當(dāng)下非常流行的隱藏式門把手(高配車型)。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4410/1870/1645mm,軸距我i2750mm，在A級純電SUV中絕對算是優(yōu)秀了，另外官方透露車輛的內(nèi)部空間也有很大驚喜。
車尾使用了很多平直的線條設(shè)計，讓整個車尾有了更寬的視覺效果。尾燈并沒有采用貫穿式設(shè)計，不過其尾燈設(shè)計的非常有特點 ，其示寬燈與頭燈呼應(yīng)，同樣采用了分段式設(shè)計，識別性非常強(qiáng)。
動力方面，新車搭載了三元鋰材料動力電池。永磁同步電機(jī)最大功率135kW，由廣州尼得科汽車驅(qū)動系統(tǒng)有限公司提供。
除了AION Y這款車型以外，此次共同申報的還有AION Y Pio車型。新車整體輪廓與AION Y保持一致，但是車頭和車尾擁有全新的設(shè)計風(fēng)格。首先車頭相比AION Y更短了一些，但是其設(shè)計感更強(qiáng)，封閉式中網(wǎng)等元素都在，另外還是使用了分體式大燈，從外觀來看，這款車型并未使用隱藏式門把手，而且車尾設(shè)計相對來說也更加簡潔。EV君推斷，未來兩個設(shè)計版本可能會針對不同市場，前者針對C端后者針對B端，替代此前GE3在B端市場的位置。
