“一直被模仿，從未被超越”，這句話用來(lái)形容奔馳S級(jí)可謂恰當(dāng)。多年來(lái)奔馳S級(jí)在汽車行業(yè)都占據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)者的地位，從ABS到安全氣囊、從ESP到自適應(yīng)巡航，等等，這些當(dāng)前已經(jīng)普及的配置，很多都是始于奔馳S級(jí)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)車的裝配。遠(yuǎn)的暫且不提，僅上代奔馳S級(jí)(W222)的連屏數(shù)字座艙就直接讓“連屏”風(fēng)格成為時(shí)尚潮流，成為各車企競(jìng)相模仿的對(duì)象。今年初，全新一代奔馳S級(jí)(W223)迎來(lái)了換代上市，售價(jià)區(qū)間為89.98-181.88萬(wàn)元，新車再次高舉“科技”大旗，通過(guò)一系列最新的配置讓我們?cè)俅胃惺艿轿磥?lái)一段時(shí)間內(nèi)汽車發(fā)展的潮流趨勢(shì)。今天我們以2021款S500L 4MATIC(下稱奔馳S級(jí))為例，給大家展示新車的亮點(diǎn)，順便看看性價(jià)比最高車型。
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比亞迪與中國(guó)一汽成立一汽弗迪新能源公司 預(yù)計(jì)產(chǎn)能超百萬(wàn)輛電動(dòng)車
美國(guó)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)局混動(dòng)車起火率最高 第二第三為燃油車和電動(dòng)車
