沃爾沃汽車(chē)發(fā)布了全新純電動(dòng)轎跑SUV——C40 Recharge。此外，除了新車(chē)的亮相，沃爾沃在全球云端發(fā)布會(huì)上還著重介紹了該品牌的電氣化戰(zhàn)略，并宣布到2030年將僅出售電動(dòng)車(chē)，無(wú)疑沃爾沃已經(jīng)加快了電動(dòng)化的布局，在發(fā)展的“車(chē)道”中并上了電氣化的快速路。
據(jù)介紹，沃爾沃C40 Recharge這款車(chē)很有可能明年在國(guó)內(nèi)上市，并僅在線上銷(xiāo)售，堅(jiān)決推行直售模式。無(wú)疑沃爾沃的這種直售模式可以節(jié)省大部分用戶(hù)的購(gòu)車(chē)時(shí)間成本，不用“貨比三家”，就像逛淘寶一樣在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)即可，而線上一口價(jià)、一對(duì)一服務(wù)等，也可以增加品牌方與消費(fèi)者的“情感鏈接”，為新車(chē)的銷(xiāo)售打下更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)與信任度。
從官方放出的照片可以看到，C40 Recharge這款純電動(dòng)轎跑SUV采用了Coupe風(fēng)格，溜背的造型讓人想起了當(dāng)年的寶馬X6、謳歌ZDX，它的優(yōu)勢(shì)在于擁有更好的空氣動(dòng)力學(xué)，可以節(jié)省一定的能源，但相反卻犧牲了不小的空間，尤其是后排乘客的頭部空間和后備廂容積。
此外，C40 Recharge采用了家族標(biāo)簽式的“雷神之錘”大燈，整體的風(fēng)格基本延續(xù)沃爾沃電動(dòng)家族的設(shè)計(jì)路線，封閉式的進(jìn)氣格柵也彰顯了該車(chē)的純電動(dòng)“身份銘牌”。
作為XC40純電版的衍生車(chē)型，C40 Recharge在尺寸上做出了一定的調(diào)整，雖然還沒(méi)有拿到實(shí)際數(shù)據(jù)，但官方已透露該車(chē)相比于XC40在高度上略微下降，而高度和寬度則有所增加。
在內(nèi)飾上，從官方透露出的一部分圖片可以得知，該新車(chē)和XC40純電版的內(nèi)飾極為相似，黑色為主色調(diào)，依舊采用了極簡(jiǎn)的風(fēng)格，讓低調(diào)和時(shí)尚融為一體。當(dāng)然，作為純電動(dòng)車(chē)型少不了整車(chē)OTA，而C40 Recharge的車(chē)機(jī)系統(tǒng)也配備了多種功能和應(yīng)用，可以為消費(fèi)者提供更豐富的用車(chē)生活。
動(dòng)力上該新車(chē)搭載了前后雙電機(jī)，最大功率300kW，峰值扭矩660N·m，電池組為78kWh，官方給出的WLTP續(xù)航里程為420km。
作為沃爾沃電動(dòng)化戰(zhàn)略的產(chǎn)品之一，C40 Recharge是一款更注重性能化的車(chē)型。相比之下，該新車(chē)在續(xù)航能力上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，只不過(guò)隨著時(shí)代的發(fā)展，一旦出現(xiàn)更強(qiáng)的動(dòng)力電池，續(xù)航就成為了迎刃而解的問(wèn)題。
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