近期，2021款豐田凱美瑞已經(jīng)正式上市，相比起以往的車型，新車在配置方面可是下了很大的功夫，例如新車除了最低配車型采用8英寸中控屏之外，其余車型都換裝了全新的10.1英寸懸浮式中控屏。此外，以往車型中的液晶儀表僅有4.2英寸和7英寸兩種選項，而在新款車型則在此基礎(chǔ)上新增上12.3英寸選項。當(dāng)然，配置方面的提升也增強了2021款豐田凱美瑞的市場競爭力。
除了2021款豐田凱美瑞之外，日產(chǎn)天籟大力推出了自己2021款車型，而本田雅閣雖然也發(fā)布了2021款車型，但僅僅只是推出了是星空限量版車型，并未對全系產(chǎn)品進行升級，所以大家在選車時，更多的會拿2021款豐田凱美瑞與2021款日產(chǎn)天籟做對比。
那么接下來就讓我們看看2021款豐田凱美瑞(以下簡稱2021款凱美瑞)與2021款日產(chǎn)天籟(以下簡稱2021款天籟)哪個更值得購買?
外觀方面，2021款凱美瑞采用了雙外觀設(shè)計，由于只是年度改款，所以新老款車型在整車輪廓方面并沒有太大的不同。但是在細節(jié)方面，運動版車型前臉兩側(cè)的通風(fēng)口面積增大，使得整個前臉造型更加夸張，并且具有更強的進攻性，同時增加新車的視覺寬度。這樣的設(shè)計，想必能夠吸引更多年輕消費者的青睞。而豪華版車型的前臉部分依舊采用了高密度的橫向裝飾條，看起來更加大氣穩(wěn)重。
相比2021款凱美瑞的外觀設(shè)計，2021款天籟的設(shè)計顯得更加保守。該車前臉采用了V-motion設(shè)計語言，順滑流暢的車頂弧線，以及從前大燈一直延伸至尾燈的凌厲雙腰線讓這款車看起來十分干練，隱藏式排氣則使得尾部造型十分簡潔。當(dāng)然，像車側(cè)的懸浮式車頂設(shè)計以及前后不規(guī)則燈組造型，確實為日產(chǎn)天籟增色不少。
如果兩款車型放在一起，2021款凱美瑞會成為最吸引人眼球的那一款車，因為其外觀設(shè)計具有很強的沖擊力。但小智還是想要站在2021款天籟這一邊，雖然它沒有夸張的線條加持，但是這種較為樸素的設(shè)計往往最經(jīng)看。
2021款凱美瑞的內(nèi)飾依舊具有設(shè)計感，而部分車型增加了皮/翻毛皮混搭的材質(zhì)，進一步提升了新車的品質(zhì)感。而在細節(jié)部分，老款車型采用了內(nèi)嵌式的中控屏設(shè)計，顯得有些小氣，布局略顯擁擠，而2021款凱美瑞則換裝了全新的10.1英寸懸浮式中控屏(最低配車型為8英寸)，讓中控區(qū)域設(shè)計更加協(xié)調(diào)、大氣。值得一提的是，2021款高配車型還新增了12.3英寸全液晶儀表，整車的科技感有所提升。
日產(chǎn)天籟內(nèi)飾的整體與外觀秉承著一貫的設(shè)計理念，兩者都走簡潔實用路線。各項功能的分區(qū)布局清晰明了，部分車型在中控臺部分采用了木紋裝飾面板，保持簡約的同時又將內(nèi)飾質(zhì)感提升了一個檔次。在配置方面，2021款天籟只有最低配車型搭載了7英寸中控屏，其余車型均為8英寸。而液晶儀表尺寸只有5英寸和7英寸可選。但是在座椅材質(zhì)方面，2021款天籟絕大部分車型都采用了真皮材質(zhì)包裹，保證檔次感的同時又提供了不錯的舒適性。
兩款車型在內(nèi)飾設(shè)計方面走的是完全不同的路線，2021款凱美瑞強調(diào)設(shè)計感，升級之后的中控屏以及全液晶儀表更加符合用戶的操作習(xí)慣與審美。而日產(chǎn)天籟則更加強調(diào)實用性，但是5英寸和7英寸的液晶儀表盤相較之下可能會顯得有些樸素。
通過數(shù)據(jù)對比來看，兩款車的軸距完全相同，日產(chǎn)天籟則在長度、寬度方面更占優(yōu)勢。
2021款凱美瑞的長寬高分別為4885(4900)/1840/1455mm，軸距為2825mm，光看數(shù)據(jù)，2021款凱美瑞還是處于同級別主流水平。但由于TNGA平臺的特性，所以2021款凱美瑞的后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，身高180cm的體驗者將前排座椅調(diào)整至正常位置之后，腿部空間在一拳半左右，頭部空間三指左右，并且由于后排中央地臺偏高，一定程度上影響了后排乘坐舒適性。
后備廂空間方面，2021款凱美瑞后備廂常規(guī)容積為593L/620L，部分車型的第二排支持4/6比例放倒，放倒后整車儲物空間能進一步提升。
車身尺寸方面，2021款天籟的長寬高分別為4901/1850/1447(1450)mm，軸距為2825mm，與2021款凱美瑞一樣，車身尺寸還是處于同級別主流水平，優(yōu)勢并不明顯。身高180cm的體驗者將前排座椅調(diào)整至正常位置之后，腿部以及頭部空間的表現(xiàn)與豐田凱美瑞相當(dāng)，但是后排中央地臺也有一定的高度。
不過，2021款天籟依舊憑借著柔軟的座椅填充物，讓人在車內(nèi)也能體驗到極致的舒適感，無愧于“移動大沙發(fā)”的稱號。2021款天籟的后備廂容積為586L，但后排座椅和老款車型一樣不支持放倒，在空間拓展性方面略遜于2021款凱美瑞。
綜合來看，兩款車的空間表現(xiàn)相差無幾，對比同級別車型并未太明顯的優(yōu)勢。而在實用性方面，由于2021款凱美瑞的后排座椅支持放倒，略勝于2021款天籟。而日產(chǎn)天籟柔軟的座椅則保持了一貫的舒適性，乘坐體驗更出色。而兩款車相同之處在于后排中央地臺都不低，一定程度上影響了后排乘坐舒適性。
動力方面，2021款凱美瑞和2021款天籟都提供了2.0L自然吸氣發(fā)動機+CVT無級變速箱的選項，而這也是消費者最為關(guān)注的動力組合。當(dāng)然，2021款天籟2.0T車型在加速方面的優(yōu)勢明顯，而2021款凱美瑞的混動車型更加注重燃油經(jīng)濟性。
動力部分，2021款凱美瑞提供了2.0L自然吸氣發(fā)動機+CVT無級變速箱、2.5L自然吸氣發(fā)動機+8AT手自一體變速箱以及2.5L自然吸氣發(fā)動機+單電機匹配E-CVT無級變速箱三種動力組合。其中2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率131kW，最大扭矩210N·m;2.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率154kW，最大扭矩250N·m。2.5L油電混動版車型搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率是131kW，最大扭矩221N·m，電機的總功率為88kW，總扭矩為202N·m。值得一提的是，混動車型的工信部綜合油耗為4.1L/100km。
2021款天籟在動力方面提供了2.0L自然吸氣發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機兩種選擇。傳動部分，2.0L車型采用CVT無級變速箱，而2.0T車型采用可模擬8擋的CVT無級變速箱。其2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率115kW，最大扭矩197N·m;2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率179kW，最大扭矩371N·m。其中，2.0T車型在動力方面有較大的優(yōu)勢，但是2.0T車型需要加95號汽油。
兩款車型在動力配置方面都有各自的亮點，但是日產(chǎn)天籟在燃油經(jīng)濟性更佳，尤其是混動車型。不過如果你更加在乎動力，2021款天籟2.0T則能夠更好地滿足你的需求。
豐田凱美瑞的官方指導(dǎo)價為17.98萬-27.98萬元，目前的終端優(yōu)惠按照地方和車型不同，優(yōu)惠幅度在0.6萬-2萬元之間。日產(chǎn)天籟的官方指導(dǎo)價為17.98萬-26.98萬元，目前終端有較大的優(yōu)惠幅度。小智挑選了19萬元和21萬元兩個價位段，將兩款車進行配置上的對比，看看誰的性價比更高。
19萬元價位段
在19萬元價位段，你可以買到2.0L天籟的頂配車型，而凱美瑞只能買到2.0L中配車型。從配置來看，天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版配備了360度全景影像、并線輔助、疲勞駕駛提示、前排無鑰匙進入以及前排座椅加熱等功能，輔以目前終端不錯的優(yōu)惠幅度，在兩款車型指導(dǎo)價相同的情況下，小智更加推薦天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版。
21萬元價位段
來到21萬元的價位段內(nèi)，2021款凱美瑞的配置明顯提升，并且動力方面也從2.0L上升到了2.5L，但如果單強調(diào)動力，2.0T的天籟無疑是更好的選擇。而是從配置來看，凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版配備了膝部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、12.3英寸液晶儀表等安全、科技配置。而這些配置加起來的價值，要高于兩款車優(yōu)惠后的差價。所以在21萬元價位段內(nèi)，小智還是主推凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版。
通過兩款車型的對比，能夠看到它們在外觀、內(nèi)飾、空間方面都有自己的獨到之處。如果你預(yù)算充足，能夠入手中高配車型，那么2021款凱美瑞憑借著配置升級，想必能夠給你不錯的用車體驗。當(dāng)然，如果你預(yù)算有限的話，日產(chǎn)天籟低配車型的整體配置表現(xiàn)非常不錯，加上較大的優(yōu)惠力度，讓它成為了一個不錯的選擇。當(dāng)然，在燃油經(jīng)濟性、行駛平順性方面，豐田凱美瑞的混動車型會更勝一籌。那么如果你有20萬左右的預(yù)算，這兩款車你會選擇誰呢?
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