近日，現(xiàn)代集團(tuán)起亞品牌首款純電動(dòng)車型起亞EV6全球首發(fā)。新車是起亞首款使用現(xiàn)代汽車集團(tuán)電動(dòng)全球模塊化平臺(tái)E-GMP的純電動(dòng)車型，可以看作是較早前發(fā)布的現(xiàn)代IONIQ 5“胞弟”。
起亞EV6采用了與起亞燃油車型截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。取消了燃油車標(biāo)志性的虎嘯前格柵后，取而代之的是與左右兩側(cè)大燈貫穿相連的黑色飾條，并在上方輔以新的扁平化起亞LOGO，從而使前臉看上去十分簡(jiǎn)潔，更符合其新能源車型的身份。
起亞官方稱，這種全新的設(shè)計(jì)理念被稱為“對(duì)立統(tǒng)一”，蘊(yùn)含了五大元素，分別為“大自然的勇氣”、“理性的喜悅”、“進(jìn)步的力量”、“生命的技術(shù)”和“寧?kù)o的張力”，是從自然與人文的對(duì)比中汲取的靈感。
車尾是整車設(shè)計(jì)最為大膽之處，立體感十足的整體造型加之稍顯溜背式的輪廓，使其看上去猶如轎跑SUV一般，極具運(yùn)動(dòng)感。向兩側(cè)一直延伸至輪拱位置的貫穿式LED尾燈大幅提升了整體感，視覺效果極為獨(dú)特。
內(nèi)飾部分，起亞EV6同平臺(tái)的現(xiàn)代IONIQ 5一樣，配備了雙輻式方向盤、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、內(nèi)飾大量環(huán)保材料以及全液晶儀表+多媒體觸控屏組合而成的懸浮式“雙聯(lián)屏”。但不同的是其采用了傳統(tǒng)的中央通道設(shè)計(jì)，整體更為常規(guī)一些，主打科技時(shí)尚。
動(dòng)力方面參考同平臺(tái)的現(xiàn)代IONIQ 5，預(yù)計(jì)起亞EV6同樣提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，四驅(qū)高性能版本最大功率225kW，最大扭矩605Nm，百公里加速僅需5.2s。電池組有58kWh和72.6kWh兩種配置。搭載72.6kWh電池組的兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版車型NEDC續(xù)航達(dá)到600公里。
據(jù)悉，起亞未來純電動(dòng)車型都將以EV命名，數(shù)字代表車型的類別，6為中型跨界車。因此，更多緊湊型SUV、掀背車、轎車以及更高端的SUV都是其開拓市場(chǎng)的可能。根據(jù)計(jì)劃，起亞在2027年之前還將推出6款純電動(dòng)車型。
